Saab 96. Легенда Монте-Карло

1963 Saab 96 Rally Monte Carlo

Ровно 55 лет назад 24 января 1963 года финишировало 32 ралли Монте-Карло, в котором победил швед Эрик Карлссон за рулем смешного Saab 96. Прелесть этой победы была в том, что Карлссон выиграл эту гонку на Saab второй раз подряд. А машина эта стала самой маломощной в истории, сумевшей одержать здесь победу. Он оснащался трехцилиндровым двухтактным двигателем объемом 841 см3 и мощностью 38 л.с. Благодаря этим двум победам Saab разразился сразу несколькими «спортивными» моделями. В 1965 году мощность выросла до 40 сил, а у спецмоделей Sport и Monte Carlo до головокружительных…

Подробнее

У Renault 16 день рождения

Renault R16

53 года назад, 5 января 1965 года на Лазурном берегу состоялась презентация одного из самых важных автомобилей ХХ века. Это был Renault 16. Как утверждает история, первый в мире автомобиль с кузовом хетчбек. Renault в тот момент выпускал два массовых автомобиля: Renault Dauphine и Renault 4. Последний, кстати, тоже мог бы претендовать на титул первого хетчбека, но не сложилось. Лавры ушли к машине номер 16. А четверка живет посередине между тем же хетчбеком, универсалом и пассажирским фургоном. Это был первый большой Renault переднеприводной компоновки и с несущим кузовом. Причем, в…

Подробнее

Skoda празднует 60-летие модели 1100 OHC

skoda-1100-ohc

С самого своего рождения Skoda так или иначе была связана с автоспортом. По слухам, когда Млада Болеслав вошла в состав VW, подразделение Volkswagen Motorsport в полном составе прибыло с Чешскую республику, чтобы перенимать опыт. Нужно добавить, что команда Skoda по ралли в этот момент носила титул чемпионат Европы. Чехи выступали в соревнованиях не только на подготовленных серийных автомобилях, но и строили специальную технику. И вот один из примеров Skoda 1100 OHC. Идея постройки подобного автомобиля родилась еще в середине пятидесятых. Весной 1956 года заложили первый экземпляр. И первые две машины…

Подробнее

День рождения первого электромобиля General Motors

GM EV1

Ровно 21 год назад 14 ноября 1996 года GM выпустила свой первый электромобиль EV1. Речь идет не о штучной чудо-машине напоказ. А о серийном производстве. Машина была разработана в кратчайшие сроки. Просто потому, что Калифорния приняла такие экологические нормы, которые просто убивали автомобиль. General Motors бросила на проект лучшие силы и впервые серийно построила электрокар. То есть это был не автомобиль, в котором заменили двигатель внутреннего сгорания на электрический. А специально разработанная машина электротяге. Разработанная тщательнейшим образом. В GM стремились предложить не просто технику с нулевым выбросом, а машину, которая…

Подробнее

День рождения Subaru

Subaru 360

10 октября 1958 года открылся пятый автомобильный салон в Токио. И среди множества инновационных новинок, таких, как Toyota Crown с полуторалитровым дизельным двигателем, например, появилась крошечная машинка, которая и стала гвоздем выставки. Первый автомобиль компании Subaru действительно вызвал фурор. Прежде всего, благодаря своим размерам. Он был всего 2,99 метра длиной, 1,3 метра шириной и 1,379 метра высторой. То есть был сопоставил в британским Mini. И весил всего 410 кг. Называлась машинка Subaru 360. Цифры в названии соответствовали объему двигателя. Двигатель был фактически мотоциклетным. Двухцилиндровый двухтактный моторчик воздушного охлаждения располагался за…

Подробнее

День рождения NSU Prinz. Предвестника «Запорожца»

NSU Prinz 30 E

Ровно 60 лет назад 19 сентября 1957 года на Франкфуртском автосалоне был представлен крошечный автомобильчик, разработанный некогда знаменитой мотоциклетной маркой NSU. Назывался он скромно Prinz. И выпускался под лозунгом «Стань королем, управляя принцем». Это был заднемоторный, как было принято в те годы, двухдверный четырехместный седан длиною 3,150 метра. То есть чуть длиннее Mini, которого, кстати, еще не было. До конца года было выпущено 150 автомобилей, которые проходили необходимые испытания, а уже в 1958 году начались активные продажи Prinz. В своем первом поколение автомобильчик оснащался 600-кубовым двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью…

Подробнее

День рождения Land Rover

Land-Rover

Ровно 70 лет назад 4 сентября 1947 года родился один из самых знаменитых автомобилей мира Land Rover. Именно в этот день совет директоров компании Rover принял решение начать производство первого в своей истории «универсального транспортного средства». Идея родилась у братьев Мориса и Спенсера Уилкс, которые на своем подворье использовали американский Willys. Морис Уилкс был техническим директором Rover, а Спенсер одним из менеджеров той же фирмы. В один прекрасный день стало ясно, что Willys, даже самый военный, не вечен. Рано или поздно ему придется искать замену. Братья решили сделать свой собственный…

Подробнее

Ford Escort Mark III сегодня именинник

Ford-Escort-MkIII

1 сентября 1980 года Ford представил третье поколение своего европейского бестселлера. Ford Escort в своем третьем поколении стал во много знаковым для компании автомобилем. Прежде всего, это был первый Escort с кузовом хетчбек и передним приводом. Интересно, что во всем модельном ряду «Голубого овала» это был второй автомобиль, обладающим таким типом кузова и таким типом привода. Как известно, первым хетчбеком компании стал Ford Capri второго поколения, а первым хетчбеком – Ford Fiesta. Но это не уменьшает значимости Escort. Автомобиль был построен на совершенно новой платформе и должен был стать, а…

Подробнее

Сьогодні сота річниця запуску виробництва революційного Ford Model TT

Ford Model-TT 1917

Сьогодні сота річниця запуску виробництва революційного Ford Model TT – автомобіля, що започаткував стиль сучасних фургонів  КЕЛЬН, Німеччина, 27 липня 2017 року. Усі чули про Ford Model T – культовий автомобіль, що має історію світового успіху. А про Model TT? Незважаючи на те, що Model TT є менш відомим авто, він також вплинув на історію як попередник сучасного фургону та пікапу, зокрема й на сьогоденний Transit. Сьогодні виповнюється 100 років від дня запуску виробництва Model TT. Саме Model TT був першим виготовленим на замовлення 1-тонним фургоном. Власники мали змогу перевстановлювати…

Подробнее

Davis Divan. 70 лет американскому трехколесному автомобилю

Davis Divan

22 июля 1947 года президент компании Davis Motor Car Рэри Дэвис представил прототип трехколесного автомобиля Davis Divan. Машина была построена на основе проекта Френка Куртиса, впоследствии широко известного, как проектировщик гоночных автомобилей для 500 миль Индианаполиса. Его машину заказал калифорнийский гонщик и очень состоятельный человек Джоэл Торн. Дэвис же решил превратить эту гоночную машину в дорожную. И не просто в дорожную. А в кабриолет с жестким верхом с трехколесным шасси. Идея заключалась в том, что автомобиль при ширине в 1,83 метра сможет на одном диване вмещать четверых пассажиров. Отсюда и…

Подробнее
1 2 3 4 5 8