Рекорды Jaguar XK120

Jaguar XK120

Ровно 68 лет назад 30 мая 1949 года родстер Jaguar XK120 установил рекорд скорости. Это произошло на пустынной трассе между бельгийскими городами Остенде и Джаббеке. Хронометрировали заезды представители Бельгийского Королевского Автоклуба. Они и зафиксировали рекордную для нового серийного автомобиля скорость в 213,3 км/ч. В автомобиле рекордсмене Jaguar отсутствовало стандартное лобовое стекло. На его месте были установлены опциональные «аэродинамические ветровики». Такие же, как на этих фотографиях. Двигатель – рядная шестерка объемом 3,442 см3 и мощностью 160 л.с. остался стандартным. Заменено было только соотношение высшей передачи в трансмиссии, но это тоже было…

Подробнее

Марафону 24-часа Ле-Мана исполнилось 94 года.

1923 24 H Le Mans

В субботу 26 мая 1923 года был дан старт первой гонке на выносливость. Великому 24-часовому приключению в Ле-Мане. Соревнование организовал Автомобильный клуб de L’Ouest, который проложил кольцевую трассу по дорогам общего пользования вокруг небольшого городка Ле-Ман в департаменте Сарта. Получился круг длиною 17,262 км. Изначально планировалось, что это будет соревнование на выносливость, которое будет длиться три года. То есть победит в гонке тот экипаж, который за три суточных гонки пройдет наибольшую дистанцию. Но идея так и осталась идеей. Уже после первых трех лет от нее отказались. И «трехлетнего» победителя не…

Подробнее

День рождения Austin-Healey Sprite. Самого доступного британского спорткара

1959 Austin-Healey Sprite

За него просили всего 678 фунтов включая налоги, и 48 987 таких машин было продано BMC (British Motor Corporation) представила машину 20 мая 1958 года перед стартом Гран-при Монако Формулы 1. Машина понравилась и вызвала улыбки. Почти в тот же день к ней навсегда прилипло прозвище Frogeye – «Лягушиный глаз». И это в родной Британии. Чтобы понимать популярность этого чуда, достаточно сказать, что собственное имя Austin-Healey Sprite получил и в Штатах, где очень успешно продавался. Там, за океаном, его звали «Глаз жука» или Bugeye. Эти забавные прозвища машина получила благодаря фарам,…

Подробнее

89 лет назад родилась американская марка DeSoto

DeSoto Fireflite Sportsman

6 мая 1928 года Уолтер Крайслер объявил о создании нового автомобильного бренда в копрорации собственного имени. И сотни американцев бросились покупать новый автомобиль. Детройтские газеты писали тогда, что ни одно другое событие в автомобильной жизни страны не вызвало такого ажиотажа, как заявление Крайслера о начале производства DeSoto Six. Первую машину марки под таким именем обещали показать в «ближайшие три месяца». Имя новой компании досталось от испанца Эрнандо де Сото, первооткрывателя Америки XVI века. Это он открыл реку Миссисипи и столько американских земель, сколько не удалось ни одному исследователю Нового Света…

Подробнее

У Rolls-Royce Phantom праздник

1925-Rolls-Royce-Phantom-1

92 года назад 2 мая 1925 года Rolls-Royce представил Phantom I, который сменил в производстве Silver Ghost. В следующие четыре года это была флагманская модель компании Rolls-Royce. Казалось, что ничего нового не произошло. Та же рама, что и у Silver Ghost, тот же рядный шестицилиндровый двигатель, «с достаточной мощностью» для покупателей, и с совершенно определенными цифрами для самой компании 40/50 НP. Собственно так, по мощности двигателей и назывались все первые автомобили Rolls-Royce. Но именно двигатель и делал машину новой. Блок мотора объемом 7,7 литра был отлит из двух деталей по…

Подробнее

Citroёn Traction Avant. Французская революция

Citroen Traction Avant

Ровно 83 года назад в Париже изумленной публике был представлен революционный французский автомобиль Citroёn Type 7A. Машина выпускалась с 1934 по 1957 и не потому, что компания не могла сменить модель. Просто Traction Avant, а именно так именуется эта машина, надолго опередила свое время. И в 1957 году устарел только внешне. Хотя многие так не считают по сей день. Traction Avant – переднеприводный по-французски, проектировали Андре Лефевр и Фламинио Бертони. Передний привод был тогда в диковинку и массово в Европе его освоил только DKW, хотя первый европейский «фронт драйв» появился…

Подробнее

Гениальный бизнес Генри Форда

Ford V8 Deluxe_5 Window

Среди множества афоризмов «автомобильного короля», есть и такой: «Красота автомобиля в его колесах» И с этим трудно спорить. Тем более, что Форд сумел сделать эту красоту прибыльной. 83 года назад 6 апреля 1934 года компания Ford Motor Company стала предлагать покупателям свои автомобили всех моделей, на которых стояли шины с белыми боковинами. Это была опция, за которую дилеры просили 11 долларов 25 центов за комплект. Деньги немалые. Но «белобокие» шины стали продаваться. Причем, уже очень скоро стали статусным товаром. Машина с такими колесами была признаком богатства и хорошего вкуса. В…

Подробнее

AMC Gremlin первый субкомпакт в истории Америки

AMC Gremlin

Принято считать, что относительно небольшие американские автомобили появились в 1971 году, в ответ на разразившийся нефтяной кризис Так оно и было. И в том самом 1971 Америка получила компактные автомобили. Это были Ford Pinto и Chevrolet Vega, которые стали прямыми конкурентами импортным Toyota Corona и VW Beetle. Но на год раньше появился выскочка. 1 апреля 1970 года American Motors представила свой субкомпакт. Это был Gremlin. Его длина составляла всего 4,089 метра. Крошка по американским меркам. Тот же VW Beetle того времени был всего на пять сантиметров короче. В основу Gremlin…

Подробнее

Bugatti Type 13. Революция в автомобилестроении

1920 Bugatti Type 13

94 года назад 20 марта 1920 года Этторе Бугатти представил модель Type 13, машину, которая получила первый в истории автомобилестроения двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр. В основу этого мотора лег старый агрегат объемом 1,1 литра. Этторе Бугатти увеличил объем до 1,4 литра и разработал невиданную шестнадцатиклапанную головку блока цилиндров. С помощью двух карбюраторов Zenith он довел мощность двигателя до 30 л.с. при 4500 оборотах в минуту. Этого было вполне достаточно для машинки с колесной базой в два метра и весом всего в 300 кг. Не мудрено, что Type 13…

Подробнее

Cheetah – первый внедорожник Lamborghini

Lamborghini-Cheetah

Его показали на Женевском автосалоне 40 лет назад. 17 марта 1977 года Это действительно был самый первый полноприводный проект Lamborghini, если не считать тракторов. И у него была очень непростая судьба. Эту машину американской компанией Mobility Technology International (MTI) по контракту с американской армией, которая нуждалась в новом внедорожнике. Интересно, что за основу своего автомобиля MTI взяла уже разработанную заднемоторную машину XR311, детище другой американской компании FMC Corporation. Причем FMC проектировала свою машину еще с 1970 года, и к моменту появления на горизонте MTI уже построила десять своих машин, и…

Подробнее
1 2 3 4 5 6 7