Ford Escort XXI века

ford-escort-mk2-project


Это чудесный дизайнерский проект Мэтью Парсонса, вдохновленный возвращением заводской команды Ford в чемпионат мира по ралли.

Ford Escort легенда ралли. Это знают почти все. Первое поколение этого прекрасного автомобиля, получившее прозвище «собачья кость», выиграл громадное количество гонок. Но прославил себя великой победой в самом грандиозном ралли в истории – Лондон-Мехико в 1970 году.

ford-escort-mk2-project

То, что предлагает возродить дизайнер Парсонс, это второе поколение Ford Escort. Его первая крупная победа состоялась в 1975 году на британском RAC ралли, и одержал ее Тимо Мякинен. А в 1979 году заводские пилоты Бьорн Вальдегард и Хану Миккола заняли первое и второе места в чемпионате мира. А Ford Escort RS1800 выиграл чемпионат мира среди марок, опередив Datsun и Fiat.

Интересно, что свой следующий чемпионский титул среди производителей Ford выиграл только в 2006 году, когда Escort давно сошел со сцены. И теперь очередной титул. Только к Ford он имеет опосредованное отношение. Сам «Голубой овал» официально в чемпионате мира участия не принимал. Титул для него добыла частная команда M-Sport.

ford-escort-mk2-project

Теперь же Ford вернулся на волне успеха. И продолжит вступать в чемпионате на Fiesta RS WRC. Но было бы очень неплохо увидеть на современных раллийных трассах вот такую почти классическую машину.

«Почти» потому, что от классики на самом деле осталось немного. Но все читается. От ливреи Martini, в которой выступали Карлос Сайнц и Колин МакРей, до надписи Cosworth на переднем бампере. Некоторые еще помнят двигатели BDE и BDG объемом 1,8 и 2,0 литра. Слишком похоже на Mustang? Не без того. Но увидеть такую машину на трассе очень бы хотелось.

ford-escort-mk2-project

Ford Escort Mark III сегодня именинник
Ford Focus RS Edition. Это круче чем просто Ford Focus RS
Великолепная семерка II

Читать еще...

Оставьте комментарий