Вы здесь

Мисс Женева

Maxda RX-Vision

От изобилия концептов на Женевском автошоу разбегаются глаза. Сложно выбрать из них самый красивый… но только не в этот раз

Может быть, дело в предвзятости? В предубеждении? Ведь еще в январе на фестивале Automobile International в Париже Mazda RX-VISION была признана самым красивым концептом года. Но нет, переходишь в Женеве из павильона в павильон, от одного концепта к другому и все равно останавливаешься на RX-VISION: она притягивает. Завораживает. Это квинтэссенция философии KODO: дизайнеры Mazda обещали поймать душу движения – и вот, похоже, поймали.

Несмотря на то что этот концепткар уже демонстрировался в Париже и в Токио, именно в рамках Женевского автошоу состоялась его общеевропейская премьера – впервые Mazda RX-VISION предстала перед широкой публикой и ожидаемо стала шоу-стоппером не только стенда Mazda (что, впрочем, не помешало Mazda 3 c новым сверхэкономичным двигателем SKYACTIV-D 1.5 получить свою долю внимания), но и всего автосалона.

Mazda RX-Vision
Салон Mazda RX-VISION впечатляет своей лаконичностью. Качественная кожа, алькантара, углеволокно – и ничего

От минувшего к будущему

Не секрет, что инженеры и технологи часто «конфликтуют» с дизайнерами. Во главе угла стоят технологии, конструкторские идеи, и дизайнеры вынуждены «рисовать» машину уже вокруг разработанного «железа». Но в данном случае мы наблюдаем полную гармонию – Mazda RX-VISION никогда не получилась бы столь впечатляющей, если бы не компактный роторный двигатель SKYACTIV-R. Его нетипичная (по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания)

конструкция позволила сделать автомобиль по-настоящему спортивным, стремительным даже в статике, агрессивным и возбуждающим. Естественно, как и любой действительно спортивный автомобиль, Mazda RX-VISION имеет привод на задние колеса, и двигатель в этом автомобиле тоже расположен сзади.

Увы, пока о характеристиках нового мотора ничего не известно, и дебют в Женеве тоже не пролил свет на технические особенности автомобиля. Но радует сам факт того, что Mazda не отказалась от своей оригинальной идеи и по-прежнему делает ставку на роторные моторы, а серийный автомобиль, в который обязательно превратится Mazda RX-VISION, станет продолжением знаменитой модели RX-7 третьего поколения – ведь и во внешности нового концепта, несмотря на его футуристичность, прослеживается наследие концептуальных купе Mazda прошлых генераций.

Mazda на Токийском автошоу: больше спорта и Zoom-Zoom
Mazda обновила кроссовер CX-5
Родстер Mazda MX-5 назван лучшим автомобилем Японии


Добавить комментарий