Вы здесь

Трековый Chevrolet Camaro стал еще мощнее


Компания Chevrolet официально представила трековую модификацию купе Camaro нового поколения – ZL1.

Новинка получила агрессивную решетку радиатора, большой передний сплиттер, абсолютно новый капот с теплоотводом, расширенные передние арки, рельефные боковые юбки и большое заднее антикрыло. Отметим также специально разработанные для этой модели 20-дюймовые кованые алюминиевые диски, «обутые» в шины Goodyear Eagle F1 Supercar.

Chevy Camaro ZL1 9

Отличия от стандартной версии в интерьере ограничиваются спортивными сиденьями Recaro, новым рулевым колесом, а также рычагом переключения передач с замшевой обивкой. Салон отделан черной кожей с контрастной красной прострочкой и везде, где только можно, прилеплены шильдики с гордой надписью ZL1.

Chevy Camaro ZL1 5

Под капотом трекового Camaro установлен 6,2-литровый нуддувной V8 LT4, позаимствованный у самого экстремального из «Корветтов» — Z06, который развивает 640 лошадиных сил и 867 Нм крутящего момента. Эта на 60 «лошадок» и 114 Нм больше отдачи агрегата ZL1 предыдущего поколения. В пару к мотору есть возможность выбирать между традиционной шестиступенчатой «механикой» и совершенно новым 10-диапазонным «автоматом».

Модификация ZL1 оснащена адаптивной подвеской Magnetic Ride, тормозными механизмами Brembo, электронным дифференциалом повышенного трения и системой распределения крутящего момента Traction Management.

Новый Camaro ZL1 поступит к дилерам Chevrolet в конце этого года, цены будут объявлены ближе к старту продаж.

Электрический Corvette установил рекорд
Chevrolet представил юбилейную версию Camaro
Chevy Corvette Grand Sport дебютировал в Женеве


Читать еще

Добавить комментарий