Вы здесь

Jaguar не будет водородным

Jaguar не будет водородным

Представленный несколько дней назад в Лос-Анджелесе первый электрический кроссовер марки Jaguar вызвал серьезную полемику, в которой свое сидение будущего марки осветил ее главный инженер Фольфганг Зибарт. В Америке Jaguar I-Pace окрестили очередным убийцей Tesla. И вовсю сравнивают технические характеристики британца с американскими электрическими моделями. У Jaguar два электродвигателя, по одному на каждую ось, все дно, как и у конкурентов, занимает литий-ионная батарея с жидкостным охлаждением мощностью 90 кВт/ч. Эта комбинация обещает 400 л.с. мощности, 700 Нм крутящего момента, около четырех секунд до первой сотни и более 500 км автономного пробега….

Подробнее

Заложен первый концептуальный дилерский центр Jaguar Land Rover

Заложен первый концептуальный дилерский центр Jaguar Land Rover

Сегодня в Киеве компания «Винер Импортс Украина» заложила фундамент первого в Украине концептуального дилерского центра Jaguar Land Rover. Дилерский центр будет отвечать требованиям нового глобального стандарта «арочного» дизайна помещений. Центр объединит под одной крышей автомобили двух легендарных британских марок. Здесь, кроме продажи автомобилей будет большой сервисный центр и складские помещения. Под строительство выделен гектар земли, а сам центр, площадью в 7656 квадратных метров будет разбит на несколько функциональных зон. В выставочных павильонах двух марок разместятся по семь моделей каждого производителя. Предусмотрены зоны конфигурирования автомобилей с образцами отделочных материалов интерьера и…

Подробнее

Jaguar приглашает в зимнюю школу

Jaguar приглашает в зимнюю школу

Современные автомобили, казалось бы, снабжены всей необходимой электроникой, для безопасной езды по любым поверхностям. Чего теперь только не зашито в этих электронных мозгах. Здесь и контроль тяги, и антипробуксовочная состема, и система стабилизации, и полный привод, и АБС. Все это действительно работает и спасает многих. Но могут ли эти системы заменить мастерство управления автомобиля в сложных условиях? Опыт показывает, что не всегда. Именно поэтому многие серьезные компании проводят специальные занятия для желающих поднять свое мастерство. «Ледовые школы», базирующиеся на испытательных полигонах Заполярья, есть, например, у Volvo и Porsche. А теперь…

Подробнее

$21 780 000. Jaguar D-Type самый дорогой британский автомобиль

$21 780 000. Jaguar D-Type самый дорогой британский автомобиль

Пока публика горячо обсуждала проданный за $2,1 миллиона гиперкар Inferno, старенький Jaguar D-Type стал самым дорогим британским автомобилем в истории. Да, Jaguar D-Type, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1956 году был продан в американском Монтере с аукциона за $21 780 000. Это не ошибка. Это почти двадцать два миллиона. В историю эта машина вошла как XKD 501. Это номер ее шасси, которое в 1955 году заказала шотландская гоночная команда Ecurie Ecosse. И почти год ее готовили к гонке в Ле-Мане. Готовили очень тщательно, потому, что главными соперниками были такие же заводские…

Подробнее

Jaguar вернет самую красивую машину в истории марки?

Jaguar вернет самую красивую машину в истории марки?

Открытие «Подразделения наследия» в Jaguar порождает массу слухов, которые мастерски подогреваются. Вот свежий, который переполошил всех поклонников великой марки. На прошедшей неделе в Британии была зарегистрирована марка Jaguar XJ13. Это факт. И сразу начались разговоры о том, что Jaguar планирует выпуск «самого красивого Jaguar в истории». Все складывается очень логично. «Подразделение наследия» Jaguar объявило о том, что построит девять недостающих машин XKSS, которые были распроданы еще не выпущенными за сумасшедшие деньги. В этом году исполняется 50 лет тому самому Jaguar XJ13, который был выпущен в единственном экземпляре. И экземпляр этот…

Подробнее

Девять Jaguar XKSS, ценою в $ 1,5 млн каждый, проданы

Девять Jaguar XKSS, ценою в $ 1,5 млн каждый, проданы

Причем, проданы еще до начала производства Три месяца назад мы подробно рассказывали о серии из девяти Jaguar XKSS 1957 года, которые построят сегодня. История успешно развивается, а потому есть и интересные подробности. Все началось с того, что по плану в 1957 году Jaguar должен был построить 25 спортивных, читай гоночных, моделей XKSS. Практически все уже было готово, но в пожаре, вспыхнувшем на заводе Браунс Лейн, девять готовых экземпляров погибли. Спустя 59 лет Jaguar решил вернуть исторический долг своим поклонникам и достроить недостающие машины той серии. А заодно обкатать вновь созданное…

Подробнее