Вы здесь

Как Формула 1 обрела крылья

Как Формула 1 обрела крылья

Ровно 48 лет назад 9 июня 1968 года состоялся Гран-при Бельгии, четвертый этап Чемпионата мира Формулы 1. Он вошел в историю автоспорта, как гонка, в которой на автомобилях Гран-при впервые были применены антикрылья. Идею аэродинамической загрузки задней оси вынашивал Колин Чепмен. На корме его Lotus время от времени появлялись небольшие «утиные хвостики». Экспериментировали с аэродинамикой и несколько других команд, а в Спа 1968 года машины с крыльями, наконец, появились на трассе. Ferrari установила свою конструкцию на машину лидера команды новозеландца Криса Эймона и получила прекрасный результат. Их пилот оказался самым…

Подробнее