Citroёn DS 5 – рестайлинг как манифест независимости

Не сказать, что новомодные заглаженные шевроны не подходили «ДС-пятому», все было очень даже гармонично

Но времена меняются и бренды с ними. Вот и DS уже не просто линия, а отдельная марка.

А раз так, то индивидуальность должна доминировать отчетливо, что и доказывает новое оформление рестайлингового хетчбэка, показ которого состоится в начале марта на автошоу в Женеве.

Ставшие лишними шевроны уступили место строгой вертикальной решетке радиатора с хромированной окантовкой и монограммой DS по центру.

Новизну подчеркивают иные фары с особенными изгибами дневных ходовых огней.

Как тут не привести слова босса марки Ива Боннефона: «Наши амбиции ясны: возродить традиции премиальных французских автомобилей». Очень даже на руку и 60-летний юбилей легендарной богини Citroёn DS, явившейся миру в октябре 1955 года.

Citroen-DS

Интерьер DS 5 характеризуют новые расцветки кожи трех типов, включая полуанилиновую высшего качества. Интерфейс мультимедийной системы изменился, управление большинством функций при помощи тачскрина позволило избавиться от дюжины кнопок, большей частью окружавших шайбу контроллера (она также ушла в историю).

Новинкой является софт Mirror Screen, позволяющий выводит изображение смартфона на основной дисплей, а также наладить дистанционную обратную связь с автомобилем.

Комплекс систем безопасности пополнился системой слежения за разметкой, поворотными фарами (статическая подсветка противотуманками оставлена) и автоматическим дальним светом.

Отличная аудиосистема Denon, массаж сидений и проекционный дисплей по-прежнему в списке оснащения.

Citroen-DS

Силовые агрегаты обновлены до уровня Евро 6. Первыми предлагаются бензиновый THP 165 S&S (165 л.с., 240 Нм, расход 5,9 л) и тройка дизелей Blue HDi: 120 (120 л.с., 300 Нм, 3,8 л), 150 (150 л.с., 370 Нм, 4,4 л) и 180 (180 л.с., 400 Нм, 4,3 л).

Гибридная версия суммарной отдачей 200 л.с. располагает дизелем 2,0 HDi и электромотором задних колес, такая потребляет 3,5 л дизтоплива.

Под занавес года обещан бензиновый движок THP 210 в паре с 6-ступенчатой механикой.

Citroen-DS

Оставьте комментарий