Дизельного Ford Transit Connect не будет ⋆ Motor Globe

Во всяком случае, в Америке. Полуторалитровый двигатель EcoBlue рискует не пройти всех необходимых экологических проверок.

Новый Ford Trabsit Connect дебютировал в феврале прошлого года. И тогда Ford объявил, что вскоре собирается расширить предложение, добавив к линейке хотя бы одну дизельную версию фургона. Теперь же официальные лица «Голубого овала» говорят, что не будут предлагать версию в 1,5-литровым дизельным EcoBlue из-за «отсутствия спроса».

По предварительным прогнозам 120-сильный дизель с крутящим моментом в 271 Нм должен был потреблять около 7 литров на 100 км пробега. Но американское Агентство по охране окружающей среды (ЕРА) не выдавало Ford никаких документов. В то время, как два бензиновых двигателя объемом два и 2,5 литра все необходимые бумаги получили.

Пока Ford никак не комментирует ситуацию, но пристальное внимание экологических служб к дизельным двигателям в последнее время играют свою роль. Проблемы, после Volkswagen, не обошли стороной многих производителей.

В случае с Ford ситуация более чем странная. Компания предлагала свой дизельный Transit Connect уже в базе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, функцией «Старт-Стоп» и «экологическим тренером», интегрированным в панель приборов. Это система должна научить максимально экономить топливо.