Электрическая Tesla стала рекордсменом мира в дрэг-рейсинге

Электрическая Tesla стала рекордсменом. Заряженная модификация Tesla Model S P85D, оснащенная полным приводом и парой электромоторов суммарной мощностью в 691 лошадиную силу, приняла участие в заездах на четверть мили в Палм-Бич (Флорида)

Электрическая Tesla стала рекордсменом – стандартную дистанцию в 402 метра при старте с места электрический спорткар преодолел всего за 11,6 секунды, став самым быстрым серийным автомобилем в своем классе.

При этом отметку в 100 км/ч электрокар пересек уже через 3,1 секунды, а к финишу смог разогнаться до 184 км/ч.

Отметим, что соперником “Теслы” был далеко не слабый “монстр” Dodge Challenger Hellcat, вооруженный 707-сильным восьмицилиндровым мотором объемом в 6,2 литра.

Правда, на старте его водитель ошибся, но шансов все равно не было – по паспортным данным время разгона “Доджа” до сотни составляет целых 4 секунды.

Из истории Tesla

Компания Tesla (основанная как Tesla Motors) была зарегистрирована 1 июля 2003 года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Ян Райт был третьим сотрудником Tesla, присоединившимся к ней несколько месяцев спустя.

В феврале 2004 года трое основателей привлекли инвестиции в размере 7,5 млн долларов США. При этом Илон Маск внес 6,5 млн долларов. Маск стал председателем совета директоров и назначил Эберхарда генеральным директором.

Целью Tesla было начать со спортивного автомобиля премиум-класса, ориентированного на первых пользователей, а затем перейти к более массовым автомобилям, включая седаны и доступные компактные автомобили.

Прототипы первого автомобиля Tesla были официально представлены публике 19 июля 2006 года в Санта-Монике (Калифорния).

Оставьте комментарий