Электро-механический Mitsubishi. Все ожидали увидеть новый концепт-кар от Mitsubishi на женевском автосалоне
Японцы даже показали пару тизеров машины под именем RX-PHEV. Это должен был быть моноприводный гибридный автомобиль нового поколения. Электро-механический Mitsubishi.
Но, не дожидаясь Женевы, «бриллианты» выстрелили и в Чикаго. В Америке был показан совершенно другой концепт. Mitsubishi Concept GC PHEV – большой внедорожник с футиристическим внешним видом и совершенно новым для компании стайлингом.
Интересно, станет ли именно этот язык дизайна определяющим для машин марки в будущем?
Что пока известно: кроссовер будет приводить высокоэффективный наддувной V6, в паре с которым будет работать электродвигатель. Суммарная мощность силовой установки 335 лошадиных сил.
Заявлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и новая система постоянного полного привода Super All-Wheel Control.
Представители Mitsubishi заявили, что именно технологии GC PHEV станут основой для будущих автомобилей компании.
А технологий тут немало. В дополнение к громадному количеству электронных помощников всего, что только можно себе представить, заявлена инновационная система «Тактический стол».
Смысл в том, что водитель и каждый пассажир автомобиля, подключив к системе свой смартфон, сможет собирать всю информацию с него и обмениваться с остальными, используя систему коммуникации Concept GC-PHEV.
И это не все. Используя блок Connected Car, легко можно будет обмениваться данными и с другими участниками дорожного движения.
Не понятно только, кто в этот момент будет управлять самим автомобилем, но здесь то и должны прийти на помощь те самые электронные помощники, которые и затормозят вовремя, и не дадут шарахаться из ряда в ряд.
Открытым остается теперь вопрос о том самом моноприводном концепте для Женевы. Две новинки в течение двух месяцев – это для Mitsubishi просто прорыв.
