Группа Renault устанавливает новый рекорд

Groupe Renault Logo

ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУППЫ RENAULT ЗА 1 ПОЛУГОДИЕ 2018 

 

Группа Renault устанавливает новый рекорд по операционной марже за первое полугодие.

 

  • Продажи увеличились на 9,8% до 2,07 млн ед. (+5,3%, не считая Jinbei и Huasong).
  • Выручка Группы выросла на 1,4% до 29 957 млн евро (+2,4% во втором квартале по сравнению с +0,2% в первом квартале). При неизменных обменных курсах и базе сравнения1 рост в первом полугодии составил бы +6,8%.
  • Операционная маржа Группы составила 1 914 млн евро по сравнению с 1 820 млн евро, то есть 6,4% от выручки. Не считая влияния учета по МСФО 15, операционная маржа составила бы 6,6%.
  • Операционная прибыль Группы составила 1 734 млн евро (–3,1%) по сравнению с 1 789 млн евро. Это сокращение связано в основном с формированием резервов под реструктуризацию.
  • Чистая прибыль составила 2 040 млн евро по сравнению с 2 437 млн евро2 (–16,3%). Этот спад обусловлен негативным вкладом компании Nissan (–483 млн евро), которая в прошлом году зафиксировала крупный единовременный прирост капитала.
  • Поток свободных денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе составил 418 млн евро.
  • Группа подтверждает свои задачи на полный год.

 

Карлос Гон, Председатель совета директоров и Генеральный директор Renault:

«Группа добилась рекордных результатов за первое полугодие в очень нестабильной экономической ситуации. Они стали возможны благодаря нашей стратегии региональной диверсификации, успеху новых продуктов и целеустремленности всех наших сотрудников. Эти результаты позволяют с уверенностью считать, что поставленный план на этот год будет выполнен».

 Булонь-Бийанкур, 27.07.2018 – Выручка Группы достигла 29 957 млн евро (+1,4%). При неизменных валютных курсах и базе сравнения выручка Группы увеличилась на 6,8%.

С 1 января 2018 г. Группа применяет стандарт МСФО 15 («Выручка по договорам с покупателями»). Основное изменение связано с учетом льгот, предоставленных в виде снижения процентной ставки сопутствующего кредитования при продаже автомобиля. Эти льготы теперь проводятся по счету прибыли и убытков в момент продажи автомобиля, а не признаются постепенно, как было раньше.

В связи с этим Группа изменила порядок субсидирования процентных ставок для операционных сегментов, который не влияет на консолидированную выручку. При сравнимом методе представления выручка в автомобильном секторе (исключая «АВТОВАЗ») была бы на 278 млн евро выше (1,0 пп), что компенсировалось бы равным снижением выручки в секторе финансирования продаж.

Выручка в автомобильном секторе (исключая «АВТОВАЗ») составила 26 867 млн евро (–0,5%). Помимо указанного выше негативного влияния в размере 1,0 пп этот спад в основном объясняется негативным влиянием валютных курсов (–4,6 пп) из-за существенного обесценивания основных валют Группы (аргентинское песо, бразильский реал, турецкая лира, доллар США, российский рубль). Эффект объема (+3,1 пп) был положительным. Эффект цены (+1,2 пп) был положительным в основном благодаря развивающимся странам, что компенсировало слабость их валют.

Операционная маржа Группы составила 1 914 млн евро, что соответствует 6,4% от выручки. Не считая влияния учета по МСФО 15, операционная маржа составила бы 1 984 млн евро (6,6% от выручки).

Операционная маржа в автомобильном секторе (не считая «АВТОВАЗ») снизилась на 77 млн евро до 1 215 млн евро и составила 4,5% от выручки (4,7%, не считая указанного выше изменения в учете и влияния МСФО 15) по сравнению с 4,8% в первом полугодии 2017 г. Эти результаты объясняются в основном ростом бизнеса (положительный эффект в размере 80 млн евро) и снижением производственных расходов (положительный эффект в размере 254 млн евро). Напротив, по сырью зафиксирован отрицательный эффект в размере 192 млн евро, а по валютам — в размере 347 млн евро (в основном из-за обесценивания аргентинского песо). Влияние ассортимента/цен/усовершенствований оказалось положительным в размере 184 млн евро за счет роста цен на развивающихся рынках, что позволило компенсировать обесценивание валюты.

Операционная маржа «АВТОВАЗ» составила 105 млн евро по сравнению с 3 млн евро в первом полугодии 2017. «АВТОВАЗ» демонстрирует позитивную динамику благодаря успеху недавно выпущенных моделей на восстанавливающемся рынке, усилиям по оптимизации расходов, а также единовременным доходам.

Вклад финансирования продаж в операционную маржу Группы составил 594 млн евро по сравнению с 525 млн евро в первом полугодии 2017. Этот рост на 13,3% в основном обусловлен заметным повышением чистого дохода от банковской

деятельности в связи с высоким уровнем доходности по выданным кредитам.

Другие операционные доходы и расходы оказали отрицательное влияние в размере 180 млн евро (по сравнению с –31 млн евро в первом полугодии 2017) в основном из-за формирования резервов на реструктуризацию в связи с реализацией соглашения о конкурентоспособности во Франции (CAP 2020).

Операционный доход Группы составил 1 734 млн евро по сравнению с 1 789 млн евро в первом полугодии 2017 (–3,1%). Это сокращение связано в основном с формированием резервов под реструктуризацию.

Чистые финансовые доходы и расходы составили –121 млн евро по сравнению с –187 млн евро в первом полугодии 2017 (пересмотренные по сопоставимому методу учета). Этот прогресс объясняется сокращением расходов на финансирование Renault SA, Renault do Brasil и «АВТОВАЗ».

Вклад ассоциированных компаний, в основном Nissan, составил 814 млн евро по сравнению с 1 317 млн евро в первом полугодии 2017. Вклад Nissan, учтенный за 2017 г., учитывал единовременную прибыль в 284 млн евро, полученную от продажи своей доли в компании Calsonic Kansei, занимающейся производством оборудования.

Текущие и отложенные налоги представляют расходы в размере 387 млн евро, что на 95 млн евро меньше по сравнению с пересмотренными результатами за первое полугодие 2017.

Чистая прибыль составила 2 040 млн евро (–16,3%), а доход по акциям Группы составил 1 952 млн евро (7,24 евро на акцию по сравнению с 8,85 евро на акцию по пересмотренным результатам за первое полугодие 2017).

Поток свободных денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе (включая АВТОВАЗ) был положительным в размере 418 млн евро после учета положительного влияния изменения потребности в оборотном капитале в размере 200 млн евро.

На 30 июня 2018 г. совокупные складские запасы (включая независимые дилерские сети) соответствовали 62 дням продаж по сравнению с 63 днями в конце июня 2017 г.

Прогноз на 2018 год

Ожидается, что в 2018 г. мировой рынок по сравнению с 2017 г. вырастет на 3%. Ожидается, что европейский рынок увеличится на 1,5% (прежний прогноз – +1%), рост во Франции составит 2% (прежний прогноз – +1%).

За рубежом ожидается рост продаж в Бразилии на 10% (прежний прогноз – +5%) и в России более чем на 10% (прежний прогноз – немногим менее 10%). В Китае ожидается рост 5% (без изменений), в Индии — на 6% (прежний прогноз – +6%).

С учетом вышесказанного, группа Renault подтверждает свои планы на 2018 год:

  • увеличивать выручку Группы (при постоянных обменных курсах и неизменной базе сравнения1)*;
  • обеспечить операционную маржу Группы на уровне выше 6.0%*;
  • обеспечить положительный поток свободных денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе.

Дополнительные сведения

Консолидированная финансовая отчетность Группы Renault от 30 июня 2018 г. была утверждена советом директоров 26 июля 2018 г.

Аудиторы Группы провели проверку этой отчетности, результат которой будет в скором времени опубликован.

Финансовый отчет с исчерпывающим анализом финансовых результатов за 2017 г. доступен на сайте www.group.renault.com в рубрике «Финансы».

Консолидированные результаты группы Renault

 

млн евро 1П 2017 1П 2017 1П 2018Изм.
согласно отчетностиПересмотренные (ср с Пересмотренными)
Выручка Группы29 53729 53729 957+420
Операционная прибыль         1 820
6.2%
         1 820
6.2%
1 914
6.4%
+94
+0.2 пп
% от выручки
Другие операционные доходы и расходы-31-31-180-149
Операционная прибыль1 7891 7891 734-55
Чистая финансовая прибыль и расходы*-211-187-121+66
Вклад дочерних компаний1 3171 317814-503
от : NISSAN1 2881 288805-483
Текущие и отложенные налоги*-479-482-387+95
Чистая прибыль*2 4162 4372 040-397
Чистая прибыль по акциям Группы*2 3792 3991 952-447
Поток свободных денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе+358+358+418+60

 

Читать еще...

Оставьте комментарий