Еще одно возрождение Jensen. После тринадцатилетнего молчания о себе вдруг напомнил Jensen. Маленькая британская компания объявила о возвращении. Или возрождении, если хотите
Еще одно возрождение Jensen. Что известно: образовано новое предприятие Jensen Group, обещающее уже в 2016 году запустит на рынок несколько новых моделей. И первым станет Jensen GT. Он придет на смену другому GT компании – Interceptor, который дебютировал еще в 1976 году.
Обещают, что новый GT будет построен на узлах других моделей фирмы.
Того же Interceptor R и Jensen S-V8 с широким применением современных материалов в конструкции и традиционных в отделке. Так в ходовой будет широко представлен алюминий, а в несущих структурах кузова – углеродное волокно.
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах повторит конструкцию S-V8, тормозные механизмы диаметром 250 мм впереди и 300 мм сзади с многопоршневыми суппортами поставит АР.
Размер кованых алюминиевых дисков составит 19×8 впереди и 19×10 дюймов сзади.
Двигатели по традиции привезут из за океана от GM. Это будет 6,4-литровый 655-сильный V8 с турбонаддувом. Этой мощности и крутящего момента в 850 Нм должно с лихвой хватить для бодрого разгона машины весом в 1530 кг.
Для клиентов, которые уже забыли, как работать с педалью сцепления, будет предусмотрена комплектация с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Новый Jensen GT построят, опять же по традиции, ограниченной серией, и уже в 2016 году компания обещает запустить в производство еще одну модель под условным названием Interceptor 2.
Исполнительный директор Jensen Group Тим Херли считает, что с новыми машинами его компанию ждет светлое будущее.
