Представительский автомобиль может появиться уже в 2021 году, благодаря платформе Porsche Panamera.
Это не первая попытка Lambo отойти от спорткаров. На Парижском автосалоне 2008 года компания показала четырехдверный концепт Estoque. Именно этот концепт и показан на наших фотографиях. Тогда дальше выставки дело не пошло. Но все меняется.
Нынешний глава Lamborghini Стефано Доменикали уже войдет в историю фирмы, как только в производство пойдет первый кроссовер Urus. Следующие новинкой был заявлен «супрекар начального уровня». И это вполне объяснимо. Lambo жизненно важно удвоить продажи.
В качестве этого суперкара пророчат нечто, построенное на новой модульной платформе, которая ожидается вместе с приходом Porsche 960. Но платформы этой еще нужно дождаться. А уже есть и готовые.
В последнее время VW-Group активно обменивается шасси внутри концерна. Яркий пример – тот же Urus, делящий платформу с Bentley Bentayga. Но ведь и Bentley Continental GT получил шасси MSB от Porsche Panamera второго поколения. И это становится правилом.
Имея уже на конвейере суперкары Huracan и Aventador и ожидая выпуск кроссовера, есть ли смысл готовить еще один спортивный автомобиль? Когда есть возможность кардинально расширить предложение?
Пока известно, что руководство Lamborghini очень серьезно рассматривает вариант внедрения четырехдверной машины. И возможность ее появления весьма высока. Но сегодня никто ничего гарантировать не может.
Но оба варианта развития модельного ряда требуют получения шасси Porsche. И здесь вариант седана представительского класса выглядит очень предпочтительно. Особенно, если принять во внимание успех Panamera на мировом рынке.
Lamborghini готовит серьезный внедорожник Huracan Safari
Что ждет Lamborghini после Urus?
Cheetah – первый внедорожник Lamborghini
