Lotus выпустил самый быстрый Exige в истории

В самой компании новинку без зазрения совести называют «убийцей суперкаров с шестизначным ценником»

Новая версия двухдверной модели Lotus получила название Exige Sport 380 стала легче на 25 кг – до 1066 кг снаряженного веса.

Причем, экономили на всем понемножку: обвесе (-2,7 кг), гоночных сиденьях (-6 кг), колесных и тормозных дисках (-10кг) и даже заднее стекло из поликарбоната стало легче на 900 граммов. А традиционный аккумулятор выкинули вообще, заменив его легкой литий-ионной батареей.

lotus-exige-sport-380-3

А благодаря улучшенной аэродинамике инженерам удалось увеличить прижимную силу на пике скорости, в сравнении с купе Exige Sport 350, на 60% – с 88 до 140 кило.

Параллельно форсировали турбированный двигатель V6 объемом 3,5 литра, который стал выдавать 380 лошадиных сил и 410 Нм крутящего момента.

В результате, в паре с шестиступенчатой «механикой» экстремальный спорткар разгоняется до первой «сотни» за 3,7 секунды при максимальной скорости 286 километров в час.

lotus-exige-sport-380-5

С появлением весной следующего года шестидиапазонного «автомата» динамика может слегка и снизится, но зато и смешанный расход топлива в этой конфигурации составит приемлимые 9,7 литров на сотню километров пробега.

lotus-exige-sport-380-10

В базовой модификации Lotus Exige Sport 380 предлагается в виде родстера на трёх рынках. В Британии цены начинаются с отметки в 67 900 фунтов, Германии — от 89 900 евро, Японии — от 12 760 000 иен. Купе с несъемной крышей обойдется чуть дороже.

Стоимость может существенно возрасти за счет программы индивидуализации Lotus Exclusive и готовых пакетов опций Track Pack и Carbon Exterior Pack, названия которых в расшифровке не нуждаются.

Эксклюзивная серия Lotus Elise
Будущее Lotus не так лучезарно, как казалось
Lotus 3-Eleven установил рекорд скорости на Хоккенхайме

Читать еще...

Оставьте комментарий