Mazda MX-30 получит роторный двигатель. Официально

Mazda MX-30

Mazda MX-30 получит роторный двигатель. По словам руководства компании, это даст возможность расширить предложение

Mazda заявила, что новый электрический кроссовер Mazda MX-30, продажи которого начнутся в Европе уже в 2021 году, получит роторный двигатель, что позволит расширить предложение новой машины. В этом году Mazda празднует свое столетие. В штаб-квартире компании вспоминают историю, в которой двигатель Ванкеля занимает совсем не последнее место.

Mazda MX-30

Mazda даже разработала рабочий прототип электрической Mazda2 EV, оснащенный небольшим однороторным двигателем, который использовался для увеличения запаса хода. Подобная же схема рассматривается и в случае Mazda MX-30.

Mazda MX-30
Mazda MX-30

Стартовая версия Mazda MX-30 получит электромотор мощностью 143 л.с., которую будет приводить небольшая 35,5-киловаттную батарея.

Такая силовая установка позволяет пройти на одной зарядке не менее 210 километров. Вряд ли с таким запасом хода новый кроссовер станет серьезным конкурентом.

Mazda MX-30
Mazda MX-30

Именно поэтому, судя по всему, Mazda взялась за работу по увеличению пробега. Силовая установка, установленная в прототипе электрической Mazda2 использовала роторный двигатель объемом 0,333 литра.

Он отдавал 38 л.с., при условии, что весил двигатель 100 кг. По оценкам специалистов, эта силовая установка позволяла легко удваивать запас хода.

1978-mazda-rx-7-engine
Роторный двигатель Mazda RX-7 1978 года

Самым известным автомобилем с роторным двигателем стала Mazda RX-7, хотя была совсем не первым автомобилем с такой силовой установкой. Машина дебютировала в 1978 году и прожила до 2002 года.

За это время сменилось три поколения RX, и в третьем поколении было выпущено 811 634 Mazda RX-7.

1980-mazda-rx-7
1980 Mazda RX-7

Кроссовер Mazda CX-5 обновился
Mazda Eunos возвращается
Mazda CX-5 превращается в серьезный внедоржник

Читать еще...

Оставьте комментарий