Nissan выпустит автономные модели к 2020 году

2015 Nissan Concept

Причем на дорогах они уже есть

На Токийском автошоу компания Nissan познакомит мир со свои видением прогресса мобильного интеллекта и электрификации. Отразить это поможет концепткар, имя которого пока не оглашено.

Модерновая фирменная стилистика намекает на следующее поколение Leaf, ведь пионер массовой электрификации продается с 2010 года, пора бы заинтриговать преемником. Но и без того Leaf не замер в развитии, например, в Европе он получает более емкую батарею (30 кВт•ч взамен 24), увеличившую пробег между зарядками от 199 до 250 км.

Предварительные испытания Nissan Leaf Piloted Drive 1.0 concept проходили на отдельном полигоне компании. Разработка прототипов заняла несколько лет, в проекте задействованы несколько ведущих университетов по всему миру
Предварительные испытания Nissan Leaf Piloted Drive 1.0 concept проходили на отдельном полигоне компании. Разработка прототипов заняла несколько лет, в проекте задействованы несколько ведущих университетов по всему миру

Не менее интригующие планы Nissan имеет в отношении функции автономного управления. На прошлой неделе компания первой в Японии получила разрешение на пробную эксплуатацию беспилотных прототипов Leaf Piloted Drive 1.0 concept.

Любопытно, что процесс выдачи допуска на общественные трассы сопровождался участием премьер-министра страны Синдзо Абэ. До недавнего времени прототипы испытывались в фирменном центре передовых разработок южнее Токио.

По словам Тетсуи Ииджимы, руководителя отдела инновационных ассистентов вождения, опытные образцы беспилотных Nissan Leaf оснащены двенадцатью камерами, пятью радарными датчиками, четырьмя лазерными сканерами и массой ультразвуковых датчиков.

Прототипы беспилотных Nissan Leaf способны перестраиваться из ряда в ряд, вливаться в транспортный поток на трассе и съезжать с нее, а также совершать обгоны без участия человека
Прототипы беспилотных Nissan Leaf способны перестраиваться из ряда в ряд, вливаться в транспортный поток на трассе и съезжать с нее, а также совершать обгоны без участия человека

Разработчики говорят, что первые серии автомобилей с функцией автономного управления будут иметь ручной режим, как на обычном транспорте.

Исполнительный президент Nissan Motors Тревор Манн, говоря о перспективах модели Leaf, отмечает, что к 2017 году она эволюционирует в суб-бренд, предлагающий различные типы машин, хотя ядром по-прежнему останется пятидверный хетчбэк.

Грядут тачки для цифрового поколения юзеров
Nissan мечтает сделать GT-R электрическим
Nissan Gripz. Высокотехнологичная простота для приключений

Читать еще...

Оставьте комментарий