Представлена новая Porsche 911 Targa

2020 Porsche 911 Targa 4

Летом Porsche завершает презентацию своего легендарного трио. После выхода 911 Coupé и Cabriolet, третий вариант кузова нового поколения 911 дебютирует с полноприводными моделями 911 Targa 4 и 911 Targa 4S

Новая Porsche 911 Targa отличается инновационной и полностью автоматической системой крыши. Как и легендарная модель Targa 1965 года, она оснащена широкой дугой безопасности, подвижной секцией крыши над передними сиденьями и панорамным задним окном. Крыша открывается и закрывается всего за 19 секунд.

2020 Porsche 911 Targa 4

Новая модель Porsche оснащена шестицилиндровым трехлитровым оппозитным двигателем с двойными турбокомпрессорами: 911 Targa 4 теперь обеспечивает 283 кВт (385 л.с.), а в сочетании с дополнительным пакетом Sport Chrono — ускоряется от 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды – на 1/10 быстрее, чем раньше.

Двигатель 911 Targa 4S мощностью в 331 кВт (450 л.с.) ускоряется до 100 км/ч всего за 3,6 секунды при тех же условиях — на 4/10 быстрее предшественника. Максимальная скорость 911 Targa 4 составляет 289 км/ч, а 4S — 304 км/ч.

2020 Porsche 911 Targa 4

Оба спорткара оснащены восьмиступенчатой ​​трансмиссией с двойным сцеплением и интеллектуальным полным приводом Porsche Traction Management (PTM) в базовой версии, чтобы водитель получил максимальное удовольствие от управления.

Также 911 Targa 4S можно заказать с только что разработанной семиступенчатой ​​механической коробкой передач в пакете Sport Chrono.

В обеих моделях 911 интегрировали новую технологию для расширения спектра функций, и впервые доступен Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.

2020 Porsche 911 Targa 4

Благодаря усовершенствованной функции Smartlift, клиренс можно запрограммировать, чтобы он увеличивался при ежедневном использовании.

Список опций дополняется многими предложениями от Porsche Tequipment, а также — новыми возможностями персонализации от Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche дополнительно расширит сочетание элементов традиционного стиля, популярного во все времена дизайна и современных технологий в специальной версии Targa 911, которая дебютирует в середине мая этого года.

2020 Porsche 911 Targa 4

Эффективный оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом

Как и модели 911 Carrera, оба варианта 911 Targa стали еще мощнее. Это обеспечивается 3-литровыми 6-цилиндровыми оппозитными двигателями с турбонаддувом.

Результатом становится производительность и ежедневное удобство использования. Двигатель 911 Targa 4 выдает 283 кВт (385 л.с.) при 6 500 об/мин, что на 11 кВт (15 л.с.) больше, чем у предшественника.

Максимальный крутящий момент 450 Нм обеспечивается в широком диапазоне частоты вращения от 1 950 до 5 000 об/мин.

Имея 331 кВт (450 л.с.), 911 Targa 4S обеспечивает мощность на 22 кВт (30 л.с.) больше, чем предшественник, и генерирует максимальный крутящий момент в 530 Нм (до 30 Нм) между 2 300 и 5 000 об/мин.

2020 Porsche 911 Targa 4

Улучшенный полный привод для продуктивной тяги

Повышенная производительность новых полноприводных моделей обеспечивается усовершенствованной системой привода переднего моста. Муфта сцепления и дифференциальный блок с водяным охлаждением имеют усиленные диски сцепления для большей надежности и безопасности.

Увеличенный крутящий момент в сцеплении улучшает точность регулирования и функциональность дополнительного поводу передней оси.

В целом, усовершенствованный привод переднего моста с Porsche Traction Management способствует еще лучшей тяге в различных дорожных условиях.

2020 Porsche 911 Targa 4

Усовершенствованное шасси для большего комфорта и безопасности

Электронно управляемая система переменного демпфирования PASM (Porsche Active Suspension Management) является частью стандартного оборудования для новых моделей 911 Targa.

Она автоматически адаптирует демпфирующие характеристики для комфортного управления в любой ситуации, и имеет две регулируемые вручную карты – Normal и Sport.

Система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) включает электронную блокировку заднего дифференциала с полностью переменным распределением крутящего момента, и добавляется как стандартное оборудование для Targa 4S и опциональное для Targa 4.

2020 Porsche 911 Targa 4

Как и остальные версии восьмого поколения Porsche 911, модели Targa стандартно оснащены дополнительным режимом Wet для движения на мокрых отрезках пути.

Датчики, установленные в корпусах переднего колеса, обнаруживают воду на дорожном покрытии, и подают сигнал с рекомендацией включить режим Wet. Так авто адаптируется к условиям, чтобы гарантировать максимальное сцепление.

Динамика вождения для 911 Targa 4 — это также шины 235/40 ZR на 19-дюймовых легкосплавных колесах передней оси и шины 295/35 ZR на 20-дюймовых колесах задней оси.

Стандартно модель 4S оснащена шинами 245/35 ZR на 20-дюймовых передних дисках и шинами 305/30 ZR на 21-дюймовых задних. На Targa 4 торможение осуществляется на обеих осях 330-мм тормозными дисками с черным 4-поршневым моноблочным суппортом.

Тормозной суппорт Targa 4S красного цвета имеет 6 поршней на передней оси и 4 на задней, также диски размером 350 мм спереди и сзади. Керамические композиционные тормоза Porsche (Ceramic Composite Brake) можно заказать опционально.

2020 Porsche 911 Targa 4

Экстравагантный дизайн Targa в современной интерпретации

Внешний вид Targa 911 характеризуется дизайнерскими элементами его модельного поколения 992.

По сравнению с предшественниками, кузов отличается более выраженным корпусом колес спереди, а капот между светодиодными фарами имеет характерное углубление, напоминая дизайн первых поколений 911.

Сзади преобладают широкий вытягивающийся спойлер и безупречно интегрированная панель приборов. За исключением переднего и заднего багажных отделений, извне весь автомобиль изготовлен из алюминия.

2020 Porsche 911 Targa 4

Интерьер перекликается с моделями 911 Carrera, вдохновленный моделями 911 с 1970-х годов — он характеризуется четкими и прямыми линиями передней панели и ее инструментами.

Наряду с центральным тахометром — отличительной особенностью Porsche — два тонких безрамных дисплея отображают информацию для водителя.

Компактный коммутационный блок с 5 кнопками для прямого доступа к функциям авто расположен под 10,9-дюймовым центральным экраном Porsche Communication Management. Среди его стандартных функций: интернет-навигация и Connect Plus.

2020 Porsche 911 Targa 4

Модель для нового класса спорткаров с 1965 года

В 1965 году 911 Targa 2.0 стала новатором совершенно нового класса автомобилей. Сначала представлена ​​как «кабриолет повышенной безопасности со стабилизатором подвески», вскоре Targa со своей съемной крышей зарекомендовала себя как независимая концепция и позже стала иконой стиля.

Porsche и сегодня продолжает совмещать два мира в 911 Targa: вождение с открытым верхом в кабриолете наряду с повседневным комфортом и безопасностью купе.

2020 Porsche 911 Targa 4

Новые модели 911 Targa появятся на рынке в третьем квартале 2020 года. Доступность моделей на украинском рынке в 2020 году необходимо уточнять у официальных дилеров Porsche.

911 Targa 4: комбинированное потребление топлива 9.8 л/100 км; выбросы CO2 223 г/км

911 Targa 4S: комбинированное потребление топлива 10.3 – 9.9 л/100км; выбросы CO2 235 – 227 г/км

Значение потребления топлива и выбросов CO2 рассчитаны в соответствии с новой процедурой WLTP. Полученные из этого значения NEDC следует продолжить уточнять. Они не могут быть сопоставлены со значениями, рассчитанными на основе предварительной процедуры NEDC.

2020 Porsche 911 Targa 4

Стандартный Porsche Boxster превратился в Porsche 356 Speedster
Porsche Motorsport думает о будущем
Новый Porsche Panamera Sport Turismo

Оставьте комментарий