Редчайший Talbot-Lago будет продан с аукциона за $ 4 миллиона

1937-talbot-lago-t150-c-ss

Автомобиль 1937 года выпуска Talbot-Lago T150-C SS выставят в конце мая на аукционе Sotheby’s в Италии

Это едва ли не самый редкий автомобиль марки. До сих пор считается, что таких кузовов работы ателье Figoni & Falaschi, с полностью закрытыми передними колесами, было построено всего два.

1937-talbot-lago-t150-c-ss
Этот автомобиль с шасси номер 90110 выехал за ворота завода Talbot в ноябре 1937 года и жил спокойной жизнью до начала Второй мировой войны. В военное время машина была надежно спрятана, и появилась вновь на виду в 1946 году.

1937-talbot-lago-t150-c-ss
25 июня тогдашний хозяин автомобиля заказал Герману Граберу – известному швейцарскому кузовщику, новый открытый кузов. И почти всю свою жизнь этот Talbot жил кабриолетом, меняя владельцев.

Но нынешний хозяин, купивший машину в 1987 году, решил вернуть оригинальный кузов. Ясно, что от той самой кароссерии Figoni & Falaschi ничего не осталось. Но всегда есть выход. Копию старого купе заказали в известной французской кузовной фирме Auto Classique Touraine.

1937-talbot-lago-t150-c-ss
На новый «старый» кузов есть все необходимые документы, а его «подлинность» подтверждает руководитель предприятия Патрик Деляж. Внук того самого великого Луи Деляжа.

Все остальные узлы этого Talbot-Lago T150-C SS оригинальны и сохранены в идеальном состоянии. Недавно лако-красочное покрытие было обновлено в Швейцарии. И теперь автомобиль, благодаря новым технологиям выглядит гораздо лучше, чем в том самом 1937 году был построен.

1937-talbot-lago-t150-c-ss
И последнее. Этот великолепный кузов называется Goutte d’Eau или слеза. И будущий владелец со слезами должен будет заплатить за это чудо почти четыре миллиона долларов.

1937-talbot-lago-t150-c-ss

Последний Austin-Healey 3000 Mk III выставлен на продажу
Toyota 2000 GT. Дальневосточный экспресс за миллион
$21 780 000. Jaguar D-Type самый дорогой британский автомобиль

Читать еще...

Оставьте комментарий