Возрождение голландской компании Spyker приостановлено. Российская инвестиционная программа провалилась.
Планы возродить голландскую компанию Spyker NV, производящую спортивные автомобили, остановлены. Ее генеральный директор Виктор Мюллер объявил о банкротстве. А несколько недель назад обанкротились и две дочерние компании – Spyker Events Spyker Services.
В заявлении для прессы Мюллер сказал, что обещанные десятки миллионов от российских бизнесменов остались обещанными. По его словам, у руководимой им компании просто закончились деньги. Но, тем не менее, директор, не взирая на запущенную процедуру банкротства, все еще ищет инвестиции. Мюллер считает, что Spyker можно спасти.
Еще год назад Spyker подтверждал планы по расширению своей модельной гаммы, обещая запустить два новых спорткара и внежорожник. И эти планы на словах поддерживали инвесторы.
В частности российский олигарх и владелец гоночной команды SMP Racing Борис Роттенберг и его деловой партнер Михаил Пессис обещали сотрудничество со Spyker и его дочерними компаниями – спортивную фирму BR Engineering и дизайнерскую компании. Milan Morady. Но дальше покупки спорткаров в личное пользование дело так и не пошло.
Обещанные инвестиции должны были помочь запустить в производство суперкары Spyker C8 Preliator и Spyker B6 Venator и новый внедорожник Spyker D8 Peking-to-Paris. Все три новинки должны были быть представлены в 2021 году.
Spyker, с момента основания в 1999 году, пережил два бурных десятилентия. Финансовые трудности у компании начались в 2010 году, когда Spyker выкупил у General Motors умирающий Saab. Шведский автопроизводитель сразу обанкротился, а вслед за ним обанкротился и Spyker.
Нужно напомнить, что в 2006 году компания даже создала собственную гоночную команду Формулы 1, но прожила она всего один год. А потом была продана и переименована в Force India.
Spyker готовится запустить в производство кроссовер
Spyker жив! И предлагает новый C8 Preliator
Saab 92. Первенцу сегодня 61 год
