Ему было 82 года, и, кроме руководителя Volkswagen, Пиех был внуком Фердинанда Порше.
По сообщениям немецкой прессы и руководства Volkswagen, Фердинанд Пих присутствовал на корпоративном мероприятии в Верхней Баварии. За ужином 25 августа он потерял сознание и был доставлен в местную больницу, где и скончался 26 числа. Официальная причина смерти пока не названа.
Фердинанд Пиех родился 17 апреля 1937 года в Вене. Его мать – Луиза Пиех была дочерью Фердинанда Порше. Поэтому судьба Фердинанда-младшего была предопределена. Пиех начал карьеру в автомобильной промышленности. И после окончания Высшей технической школы в Цюрихе, Пиех в 1963 году начал работать в Porsche.
Его первым крупным проектом для компании стала разработка гоночного Porsche 906, но автомобиль, сделавший его известным во всем мире стал легендарный Porsche 917, выигравший все возможные соревнования и гоночные серии, в которых стартовал.
В 1972 году Фердинанд Пиех перешел работать в Audi, поскольку семейный совет решил, что потомок Порше не должен быть связан с одноименной компанией. В 1993 году Пиех стал генеральным директором Volkswagen. И под его руководством VW стал одним из главных мировых производителей.
Пиех покинул свой пост в 2015 году в самый разгар дизельгейта. В 2017 году он продал свою 14,7 процентную долю в Porsche, и сумма этой сделки оценивалась в 1,2 миллиарда долларов.
Кроме руководства компаниями Volkswagen Group, Фердинанд Пиех был энтузиастом автомобилей и мотоциклов. По слухам, именно ему принадлежит единственный построенный гиперкар Bugatti La Voiture Noire, за который Bugatti просила 11 миллионов евро. Кроме этого ему принадлежал единственный Porsche 918 с жесткой крышей, и до 71 года он продолжал ездить на своем мотоцикле Ducati.
Швейцарский стартап Piech выпустит два электромобиля
Porsche представляет 911 Carrera. Купе и кабриолет с 379-сильным двигателем
Porsche 914 исполнилось 50 лет
