Гран-При Малайзии: Shumi is back?

Вторую гонку сезона несколько неожиданно выиграл новичок команды Ferrari четырехкратный чемпион Себастьян Феттель

Можно говорить, конечно, подозревать, что в свете последних разговоров об “уравнивании шансов” и падении интереса к “королевским гонкам” в Mercedes решили слегка “притормозить”, чтобы создать иллюзию конкурентной борьбы.

Но тот факт, что ярко-красная команда победила прежде всего за счет отличной стратегии – у итальянцев не отнимешь.

Впрочем, обо все по порядку.

Несмотря на обещанные 85% вероятности дождя, гонка прошла посуху, на раскаленном до 60 градусов асфальте.

После относительно спокойного старта, при котором все лидеры сохранили позиции, уже на пятом круге на трассе появился автомобиль безопасности – Маркус Эриксон не совладал с управлением машиной и вылетел в гравийную ловушку.

Воспользовашись заминкой многие пилоты рванули в боксы для смены резины, в том числе и оба гонщика Mercedes. Но не Феттель, который и возглавил гонку.

В итоге первая десятка выглядела так: Феттель, Хюлкенберг, Грожан, Сайнс, Перес, Хэмилтон, Риккардо, Масса, Росберг, Ферстаппен. После ухода автомобиля безопасности пилоты “серебряных стрел” начали быстро прорываться вперед.

То же самое сделал и Кими Райкконен, который мало того, что стартовал с 11 места, из-за ошибки в квалификации команды, так еще и проклол в самом начале гонки колесо – так что удачным уик-энд для финна не назовешь.

Тем заслуженнее стало итоговое четвертое место, на которое Райкконен приехал к финишу.

После заезда Феттеля на пит-стоп пелотон вновь возглавил Хэмилтон, но не надолго – с 24 круга Себастьян вновь оказался впереди. И выиграл гонку, в том числе и за счет меньшего числа остановок в боксах.

После гонки немец признался, что мысленно был с Михаэлем Шумахером.

А главным неудачником Гра-При Малайзи стал тандем McLaren-Honda – вместо обещанного командой постепенного возвращения в борьбу, оба гонщика досрочно остановились в боксах.

У Дженсона Баттона возникли проблемы с турбиной совершенно нового двигателя, а Фернандо Алонсо подвела электроника.

В целом, прошедшая гонка оказалась веселее австралийской. Посмотрим, как будет через две недели в Шанхае.

Гран-При Малайзии. Гонка

1. С.Феттель Ferrari 1:41:05.793
2. Л.Хэмилтон Mercedes +8.569
3. Н.Росберг Mercedes +12.310
4. К.Райкконен Ferrari +53.822
5. В.Боттас Williams +1:10.409
6. Ф.Масса Williams +1:13.586
7. М.Ферстаппен Toro Rosso +1:39.085
8. К.Сайнс Toro Rosso +1 круг
9. Д.Квят Red Bull +1 круг
10. Д.Риккардо Red Bull +1 круг
11. Р.Грожан Lotus +1 круг
12. Ф.Наср Sauber +1 круг
13. С.Перес Force India +1 круг
14. Н.Хюлкенберг Force India +1 круг
15. Р.Мери Manor +3 круга

Оставьте комментарий