Хэмилтон быстр в душном Сепанге

В Малайзии при ясной солнечной погоде прошли первые свободные тренировки

Несмотря на проблемы с двигателем в первой части свободных заездов, во второй пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон был быстр, привезя ближайшему сопернику почти четыре десятых секунды.

И им оказался вовсе не напарник по команде, а финн Кими Райкконен из, значительно прибавившей в этом сезоне, Ferrari.

Malaysian Grand Prix predictions rosb

Как всегда в начале сезона команды столкнулись с множеством мелких неполадок, усугубляемых высокой температурой и влажностью, характерными для этой поры года в Малайзии – проблемы возникли у Грожана, Квята, Хэмилтона и Риккардо.

Наконец-то на трассе показались бело-красные машины Manor-Marussia, а пропустивший прошлый Гран-При Фернандо Алонсо вновь сел за руль McLaren-Honda.

Соскучившийся по гонкам за месяц вынужденного перерыва, испанец объехал в первой части тренировок не только своего напарника Дженсона Баттона, но и обоих пилотов Force India.

Malaysian Grand Prix

Надо сказать, что судя по предварительным результатам команда из Уокинга в сравнении с австралийским Гран-При прибавила в скорости и вместо пяти секунд проигрывает лидерам 2,7 секунды.

Что касается Williams, который накануне сезона прочили в ближайшие соперники “серебряных стрел”, то пока команда этих надежд не оправдывает, пропуская вперед Ferrari.

Предстоящая гонка обещает быть жаркой во всех смыслах – к началу второй тренировки температура асфальта под безоблачным небом уже приближалась к +60 по Цельсию.

Не позавидуешь ни пилотам, ни машинам. Но это спорт. За что его и любим.

Первая часть свободных тренировок

Пилот            Команда   Время   Разница  Круги

  1. Н.Росберг Mercedes 1:40.124      –            20
  2. К.Райкконен Ferrari 1:40.497    0″373        17
  3. С.Феттель Ferrari       1:40.985    0″861      13
  4. Р.Грожан Lotus           1:41.543    1″419       14
  5. К.Сайнс Toro Rosso   1:41.596     1″472      26
  6. Д.Риккардо Red Bull 1:41.787     1″663      15
  7. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:41.803 1″679 23
  8. В.Боттас Williams      1:41.882     1″758       23
  9. Д.Квят Red Bull          1:42.055     1″931       18
  10. М.Эриксон Sauber     1:42.064    1″940       16
  11. Ф.Масса Williams       1:42.103     1″979       23
  12. П.Мальдонадо Lotus 1:42.567     2″443      19
  13. Р.Марчьелло Sauber  1:42.621     2″497       13
  14. Ф.Алонсо McLaren      1:42.885    2″761       20
  15. Н.Хюлкенберг Force India 1:42.893 2″769  13
  16. С.Перес Force India     1:43.054   2″930       15
  17. Д.Баттон McLaren       1:43.100    2″976       19
  18. У.Стивенс Manor         1:46.686    6″562       8
  19. Р.Мери Manor               1:47.683 7″559          8
  20. Л.Хэмилтон Mercedes   –                –             4

Вторая часть свободных тренировок

Пилот                 Команда     Время   Разница  Круги

  1. Л.Хэмилтон Mercedes     1’39.790    –              16
  2. К.Райкконен Ferrari        1’40.163    0″373       29
  3. Н.Росберг Mercedes        1’40.218    0″428       26
  4. Д.Квят Red Bull                1’40.346    0″556       17
  5. В.Боттас Williams            1’40.450    0″660       31
  6. Ф.Масса Williams             1’40.560    0″770       27
  7. С.Феттель Ferrari             1’40.652    0″862       29
  8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1’41.220 1″430      30
  9. М.Эриксон Sauber           1’41.261    1″471         30
  10. Д.Риккардо Red Bull       1’41.799    2″009        8
  11. П.Мальдонадо Lotus       1’41.877 2″087         15
  12. Ф.Наср Sauber                   1’41.988    2″198      30
  13. С.Перес Force India         1’42.242 2″452         24
  14. К.Сайнс Toro Rosso         1’42.291 2″501          31
  15. Н.Хюлкенберг Force India 1’42.330 2″540     28
  16. Ф.Алонсо McLaren          1’42.506    2″716       25
  17. Д.Баттон McLaren           1’42.637    2″847      24
  18. Р.Грожан Lotus                1’42.948    3″158       7
  19. У.Стивенс Manor             1’45.704    5″914      12
  20. Р.Мери Manor                  1’47.229    7″439       6

Оставьте комментарий