В минувший уик-энд на французской трассе Сарте прошел знаменитый автомарафон, впервые стартовавший в 1923 году
Все три предшествовавших марафону квалификации выиграли машины, вернувшегося после длительного отсутствия в гонки на выносливость Porsche.
Однако, никто не сомневался, что триумфатор Ле-Мана последних лет, команда Audi, сдаваться не собирается.
Так оно и получилось. В то время как гонщики Porsche допускали ошибки, в Audi грамотно воспользовались выездом автомобиля безопасности и удачно спланировали пит-стопы.
Лидировавший с начала гонки Porsche №17 с экс-гонщиком Формулы 1 Марком Уэббером за рулем совершил обгон под желтыми флагами и был наказан минутным штрафом на пит-лейн, после чего откатился на 4-е место.
Лидером гонки несколько неожиданно стал резервный экипаж команды из Штутгарта №19 (Хюлкенберг/Бамбер/Тэнди), до самого клетчатого флага не уступивший лидерства.
А вот за остальные места подиума развернулась нешуточная борьба. Временами вторую-третью позицию занимали машины Audi, но в последние часы экипажи прошлогоднего победителя Ле-Мана столкнулись с рядом технических проблем, что позволило машине Марка Уэббера пересечь финишную ленточку второй.
Победный дубль и Porsche возглавил таблицу чемпионата WEC. А Нико Хюлкенберг стал первым за последние 24 года действующим пилотом Формулы 1, которому удалось победить в Ле-Мане.
Впрочем, расслабляться ему не стоит – уже на этой неделе стартует Гран-При Австрии. Toyota заняла лишь шестое место, а Nissan оказался еще не готов противостоять грандам.
В классе LMP2 победу одержала команда KCMG, следом расположились пилоты Jota Sport, а третье и четвертое места достались машинам G-Drive (на подиум поднялся российский гонщик Роман Русинов).
В категории GTE Pro ожидаемо победили пилоты Corvette (№64, Гавин/Милнер/Тэйлор), за ним финишировала Ferrari № 51 (Ригон/Каладо/Беретта), а третьей стала машина AF Corse (Бруни/Виландер/Физикелла).
Гонка же в классе GTE Am закончилась почти по-шекспировски драматично.
Лидировавший в гонке с большим преимуществом экипаж бывшего пилота Формулы 1 Педро Лами и сына Ники Лауды Маттиаса, упустил победу в последний час гонки, когда пилот-любитель Пол Далла Лана вылетел с трассы и разбил Aston Martin.
В результате победа неожиданно досталась экипажу российской SMP Racing (Шайтар/Бертолини/Басов), а на второе место поднялся экипаж Патрика Демпси – известного американского актера и звезды “Анатомии страсти”, выступающего в собственной команде Dempsey-Proton Racing на машине Porsche 911 RSR.
Своего первого подиума в Ле-Мане 49-летний актер добился с четвертой попытки.
Результаты 83-й гонки «24 часа Ле-Мана»
| Класс | Экипаж | Команда | Машина | Результат |
| 1. LMP1 | Хюлкенберг/Бамбер/Тэнди | Porsche Team | Porsche | 395 кругов |
| 2. LMP1 | Бернхард/Уэббер/Хартли | Porsche Team | Porsche | +1 круг |
| 3. LMP1 | Фасслер/Лоттерер/Трелюйе | Audi Sport Team Joest | Audi | +2 круга |
| 4. LMP1 | Ди Грасси/Дюваль/Джарвис | Audi Sport Team Joest | Audi | +3 круга |
| 5. LMP1 | Дюма/Яни/Либ | Porsche Team | Porsche | +4 круга |
| 6. LMP1 | Вурц/Сарразен/Конвей | Toyota Racing | Toyota | +8 кругов |
| 7. LMP1 | Альбукерке/Бонаноми/Раст | Audi Sport Team Joest | Audi | +8 кругов |
| 8. LMP1 | Дэвидсон/Буэми/Накаджима | Toyota Racing | Toyota | +9 кругов |
| 9. LMP2 | Хоусон/Брэдли/Лапьер | KCMG | ORECA/Nissan | +37 кругов |
| 10. LMP2 | Долан/Эванс/Тёрви | JOTA | Gibson/Nissan | +37 кругов |
| 11. LMP2 | Русинов/Каналь/Бёрд | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | +37 кругов |
| 12. LMP2 | Якаман/Дерани/Гонсалес | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | +41 круг |
| 13. LMP2 | Чандхок/Паттерсон/Бертон | Murphy Prototypes | ORECA/Nissan | +48 кругов |
| 14. LMP2 | Медиани/Маркозов/Минассян | SMP Racing | BR/Nissan | +55 кругов |
| 15. LMP2 | Браун/ван Овербек/Фогэрти | Extreme Speed Motorsports | Ligier/HPD | +56 кругов |
| 16. LMP2 | Ибане/Перре/Беллароса | Ibanez Racing | ORECA/Nissan | +58 кругов |
| 17. GTE Pro | Гэвин/Милнер/Тэйлор | Corvette Racing | Chevrolet | +58 кругов |
| 18. LMP1 | Императори/Крайхаймер/Абт | Rebellion Racing | Rebellion/AER | +59 кругов |
| 19. LMP2 | Руссел/Тун/Ченг | Pegasus Racing | Morgan/Nissan | +61 круг |
| 20. GTE Am | Шайтар/Бертолини/Басов | SMP Racing | Ferrari | +63 круга |
| 21. GTE Pro | Ригон/Каладо/Беретта | AF Corse | Ferrari | +63 круга |
| 22. GTE Am | Демпси/Лонг/Зифрид | Dempsey Racing – Proton | Porsche | +64 круга |
| 23. LMP1 | Прост/Хайдфельд/Беш | Rebellion Racing | Rebellion/AER | +65 кругов |
| 24. GTE Am | Свидлер/Т.Белл/Сегал | Scuderia Corsa | Ferrari | +65 кругов |
| 25. GTE Pro | Бруни/Виландер/Физикелла | AF Corse | Ferrari | +65 кругов |
| 26. GTE Am | Перродо/Коллар/Агуаш | AF Corse | Ferrari | +65 кругов |
| 27. GTE Pro | Соренсен/Тим/Нюгард | Aston Martin Racing | Aston Martin | +65 кругов |
| 28. LMP2 | Шарп/Диэл/Хансон | Extreme Speed Motorsports | Ligier/HPD | +66 кругов |
| 29. LMP2 | Николе/Мерлен/Мари | Oak Racing | Ligier/HPD | +67 кругов |
| 30. GTE Pro | Литц/Кристенсен/Бергмайстер | Porsche Team Manthey | Porsche | +68 кругов |
| 31. GTE Am | Манн/Джаммария/Крессони | AF Corse | Ferrari | +69 кругов |
| 32. LMP2 | Крон/Йонсон/Барбоса | Krohn Racing | Ligier/Judd | +72 круга |
| 33. LMP2 | Алёшин/К.Ладыгин/А.Ладыгин | SMP Racing | BR/Nissan | +73 круга |
| 34. GTE Pro | Рис/Макдауэлл/Стэнэвэй | Aston Martin Racing | Aston Martin | +75 кругов |
| 35. GTE Am | Чен/Ванле/Паризи | Team AAI | Porsche | +75 кругов |
| 36. GTE Am | Аль-Файсал/Гермазяк/Авенатти | JMW Motorsport | Ferrari | +75 кругов |
| 37. GTE Am | Сан Чен/Кападиа/Массен | Team AAI | Porsche | +79 кругов |
| 38. GTE Am | Далла Лана/Лами/Лауда | Aston Martin Racing | Aston Martin | +74 круга |
| Сходы: | ||||
| LMP2 | Камминг/Вантон/Эстре | Oak Racing | Ligier/HPD | 329 кругов |
| GTE Am | Блекемолен/Китинг/Миллер | Riley Motorsports-Ti Auto | SRT/Dodge | 304 круга |
| LMP2 | Левентис/Уоттс/Кэйн | Strakka Racing | Dome/Nissan | 264 кругов |
| LMP1 | Труммер/Каффер/Монтейру | Team ByKolles | CLM/AER | 260 кругов |
| LMP1 | Тинкнелл/Крумм/Банкомб | Nissan Motorsports | Nissan | 242 круга |
| GTE Am | Кэмерон/Гриффин/Мортимер | AF Corse | Ferrari | 241 круг |
| LMP1 | Пла/Маденборо/Чилтон | Nissan Motorsports | Nissan | 234 круга |
| LMP2 | Тирье/Бади/Гомменди | Thiriet by TDS Racing | ORECA/Nissan | 204 круга |
| GTE Am | Гёте/Холл/Кастелаччи | Aston Martin Racing | Aston Martin | 187 кругов |
| LMP2 | Раге/Уэбб/Амберг | Team SARD Morand | Morgan/SARD | 162 круга |
| LMP1 | Мацуда/Шульжицкий/Ордонес | Nissan Motorsports | Nissan | 115 кругов |
| GTE Pro | Тёрнер/Мюке/Р.Белл | Aston Martin Racing | Aston Martin | 110 кругов |
| LMP2 | Панчьятичи/Шатен/Капилляр | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 110 кругов |
| GTE Am | Рода/Руберти/Поулсен | Larbre Competition | Chevrolet | 94 круга |
| LMP2 | Хирш/Палету/Ланкастер | Greaves Motorsport | Gibson/Nissan | 71 круг |
| GTE Am | Рид/Аль-Кубайси/Бахлер | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche | 44 круга |
| GTE Pro | Пиле/Маковецки/Хенцлер | Porsche Team Manthey | Porsche | 14 кругов |
| GTE Pro | Магнуссен/Гарсиа/Бриско | Corvette Racing | Chevrolet | Не стартовал |