Электрический BYD Han EV с запасом хода в 605 км

2020 BYD Han

Запас хода едва ли не главный аргумент в покупке электромобиля. И это еще более верно, когда речь идет об автомобиле люкс-класса. На сегодняшний день запас хода для среднестатистического электромобиля, независимо от сегмента, составляет около 320 километров, поэтому, когда производитель заявляет о готовности предложить технику, способную проходить на одной зарядке 605 км, причем, эта цифра подтверждена самыми жесткими тестами, это не может не вызвать интерес. Китайский производитель BYD утверждает, что новый электрический седан Han способен пройти именно это расстояние. И все благодаря новой батарее, которую китайцы называют Blade. Новая технология в…

Подробнее

Daimler представляет Denza 500. Китайский электрокар с запасом хода в 500 км

2018-daimler-byd-denza-500

Немецкий Daimler трепетно относится к громадному китайскому авторынку и очень серьезно работает над созданием собственных электрокаров. Новый Denza 500 объединил две больших немецких любви. Бренд Denza – часть мощного совместного предприятия Daimler и китайского BYD. А представленный электрокар – это эволюция модели Denza 400, которая булла представлена еще два года тому назад. Кроме новых стилистических решений впереди и сзади, электрический микровэн получил новую аккумуляторную батарею, которая позволяет без проблем пройти на одном заряде 500 километров. Отсюда, кстати и цифра «500» в имени новинки. Пока никаких технических подробностей не обнародовано, но…

Подробнее

BYD Denza. Mercedes из Китая на электротяге

BYD Denza 400

Китайский автомобильный рынок развивается такими темпами, что никакие экологические нормы не могут за ним угнаться Всего за несколько лет количество частных автомобилей, передвигающихся по дорогам Поднебесной, выросло с нескольких тысяч до миллионов штук. При этом в массе своей это продукция местных компаний, которая совсем не отличается дружелюбием к окружающей среде. В результате Китаю стала грозить экологическая катастрофа. Выход был найден очень быстро. Правительство вдвое снизило налоги на покупку микролитражек, и начало поощрять горожан, покупающих электромобили. Собственно, рынок электрокаров в Китае начал складываться раньше, чем на Западе. Он пока не окреп,…

Подробнее

BYD начал принимать заказы на супер-кроссовер Tang

Показанный на прошлогоднем Пекинском автошоу гибридный паркетник Tang постепенно становится реальностью Но и сюра предостаточно. Платформа модели имеет собственное обозначение 5-4-2. Набор цифр не случаен, он бросает вызов сложившимся тенденциям в классе. Пятерка означает время спринта до 100 км/ч, четверка – полный привод, а двойка – расход топлива в смешанном цикле. Причем речь идет не о конкретной машине, а о семействе гибридов с незаурядными динамическими качествами. Разгон до сотни Tang совершает за 4,9 с, потолок скорости компания не оглашает, но и это уже впечатляет, как, впрочем и расход в пределах…

Подробнее