Maserati посвятила уникальный прототип MC20 сэру Стерлингу Моссу

2020 Maserati MC20 Prototype Stirling Moss

Уникальный прототип MC20. Итальянская марки спортивных автомобилей решила посвятить прототип Maserati MC20 британскому гонщику, который выступал на ее автомобилях Maserati посвятила уникальный прототип MC20 сэру Стерлингу Моссу. Сэр Стирлинг Мосс – величайшее имя в автомобильном спорте стартовал на нескольких гоночных автомобилях Maserati. Это были Maserati Tipo 60 Birdcage, Maserati Tipo 61 и Maserati 300 S. Поэтому совсем не удивительно посвятить Моссу свой спортивный автомобиль. И выбор прототипа Maserati MC20 совсем не случаен. Компания пытается вернуть своему имени былую гоночную славу и ведущую роль не гоночных трассах, сделать совсем непросто. В…

Подробнее

Ну, вот и все… Audi уходит

Audi WEC

Две недели назад прошел первый слух о том, что Audi уйдет из чемпионата мира на выносливость WEC. Теперь это подтверждено официально Пока не ясно, продолжит ли команда свои выступления в 24-часах Ле-Мана, как это предполагалось ранее. Официально со славной заводской командой, стоявшей у истоков нового чемпионата мира и рождавшей нынешнее высшее сословие многочасовых гонок – класс LMP1, попрощались уже представители FIA. Все приличия и формальности соблюдены. Величайший гоночный коллектив уходит. Федерация считает, что скоро ей найдется достойная замена.

Подробнее

McLaren вновь не прошел краш-тест

В McLaren все наперекосяк. Провальным Гран-При Канады, в котором не только не удалось набрать ни одного очка, но даже финишировать, не ограничилось Команда планировала провести серьезную модернизацию машины к австрийскому этапа Чемпионата мира. По словам сотрудников базы в Уокинге, в Австрии от машины, стартовавшей в Канаде, должна была остаться только раскраска. Планировались улучшения во всех областях. Прежде всего просто необходимо дорабатывать двигатель. Если мотору не хватает мощности на равнинной трассе Монреаля, то в горном Шпильберге можно даже не выходить на старт. Но не только мотором сильна Формула 1. И пилоты…

Подробнее

Франсуа Делякур выиграл Ралли Монте-Карло

Франсуа Делякур выиграл Ралли Монте-Карло. Это не шутка и не ошибка. И речь идет не о гонке 1994 года, и не об «Историческом Монте» Франсуа Делякур, 54-летний пилот, звезда мирового ралли действительно выиграл одну из самых престижных раллийный гонок в мире за рулем Porsche 911. Оказалось, что по горам княжества быстро едут не только смешные маленькие машинки, но и вполне серьезные суперкары. Именно в зачете суперкаров и победил Франсуа Делякур. С нынешнего сезона проходит международный кубок по ралли R-GT, организованный ФИА для серийных спорткаров с приводом на одну ось. Первым…

Подробнее