Новый Genesis G70 Shooting Brake. Первый универсал бренда

2022 Genesis G70 Shooting Brake

Новый универсал Genesis разработан специально для европейского рынка, где такой тип кузова до сих пор популярен. Некоторые универсалы в Европе даже популярнее седанов или хетчбеков на основе которых они сделаны. Genesis, начиная свою экспансию на континент, решил обратиться к любителям именно таких автомобилей. И представил первую «европейскую» модель новейшей истории Shooting Brake, построенный не основе роскошного седана G70. Новый G70 Shooting Brake станет пятой моделью, которая появится на европейском рынке нынешним летом. Он пополнит линейку уже представленных седанов Genesis G70 и Genesis G80 и двух внедорожников люкс-класса Genesis GV70 и…

Подробнее

Genesis G70 Shooting Brake. Новый роскошный универсал

2021 Genesis G70 Shooting Brake

Genesis показал первые изображения нового универсала G70 Shooting Brake, который появится на европейском рынке. Genesis заявил, что уже летом начнет свою экспансию в Европе. И вот одна из новых моделей, которая, в том числе, и будет осуществлять эту экспансию. Это новый универсал люкс-класса. Или Shooting Brake, построенный на базе седана Genesis G70. Пока компания предъявила серию фото с фрагментами кузова новинки спрятанного в тяжелый камуфляж. Это не просто семейный универсал. Задняя стойка кузова больше напоминает решения для спортивного хетчбека. И чтобы стать классическим Shooting Brake осталось убрать две «лишние» двери.…

Подробнее

Genesis объявляет войну европейским премиум брендам

2021 Genesis G8

Уже этим летом корейский Genesis планирует массовый вывод на европейский рынок своей продукции. Первыми на европейские берега высадятся люкс-седан Genesis G80 и внедорожник Genesis GV80. Это произойдет уже в июне. А через некоторое время к ним присоединятся Genesis G70 и Genesis GV70. И это только начало. До осени ожидается и европейская премьера электрического Genesis G80. Руководство роскошного подразделения Hyundai заявило, что все автомобили подготовлены для продаж в Европе. В первую очередь их подвески перенастроены с учетом предпочтений европейских водителей. Эти работа проводились на опытно-конструкторском предприятии Genesis в Германии. Опытные экземпляры…

Подробнее

Представлен обновленный Genesis G70

2021 Genesis G70

На первых официальных изображениях новый Genesis G70 демонстрирует стильный кузов, соответствующий новому корпоративному языку дизайна компании. Именно благодаря этому языку Genesis G70 получил новые фары головного света Quad Lamps, придавшие седану больше спортивности. Кроме этого Genesis разработал воздухозаборники новой формы и большую радиаторную решетку под передним бампером. Профиль седана практически не изменился. Только за передними колесами появились небольшие воздушные выпуски системы охлаждения передних тормозов. Несколько изменилась и корма G70. Здесь появились ответные светодиодные габаритные огни, отдаленно напоминающие крылья логотипа Genesis. Кроме этого появился диффузор, выкрашенный в цвет кузова и выхлопные…

Подробнее

Обновленный Genesis G70 сохранит механическую коробку передач

2019 Genesis G70

Обновленный Genesis G70. Большой роскошный седан 2021 модельного года сохранит нацеленность не просто на водителя, а теперь уже водителя продвинутого и искушенного При этом обновленный Genesis G70 останется едва ли не единственным седаном бизнес- класса, который будет предлагаться с механикой. Последние версии одноклассников из BMW, Mercedes-Benz и Audi уже не предлагают таких опций. И, тем не менее, Genesis сохранит «коробку для водителя» в машине 2021 модельного года. В дополнение к восьмидиапазонному автомату. По последним сведениям Genesis G70 нового модельного года сохранит тот же двухлитровый бензиновый турбированный двигатель и ту же…

Подробнее

Genesis G70 получит новый 290-сильный 2,5-литровый турбомотор

2019 Genesis G70

В последнее время много говорили о новом бензиновом турбированном моторе объемом 2,5 литра, который готовит корейский дуэт Hyundai/Genesis. И вот агрегат готов. Совсем недавно на рынке можно было встретить двигатели практически любого объема и мощности. Теперь же выбор существенно сократился. Нормой в Европе стал крошечный моторчик объемом 0,5 литра, а в Америке все свелось к стандарту два литра и турбина. На этом фоне спортивный седан люкс-класса Genesis G70 уже в базе предлагает 2,5-литровый мотор мощностью 252 л.с. и 352 Нм крутящего момента. Но уже заявлен и новое базовое решение –…

Подробнее