Hyundai готовит новый водородный Tucson

Hyundai Tucson Fuel Cell

Hyundai остается одним из немногих автопроизводителей, которые продолжают разработки в сфере водородных топливных элементов И это при том, что совеем немалые суммы корейцы вкладывают и в гибридные технологии. И очень успешно. Проект Ioniq яркое тому подтверждение. Водородными технологиями занимаются и японцы. Toyota и Honda напряженно трудятся в этой области, но первенство пока у Hyundai. Просто потому, что Tucson на водородных топливных элементах продается с 2014 года. И постоянно развивается. С ним не все блестяще. Сама компания признает два серьезных минуса, над которыми напряженно трудится. Во-первых, на полном баке жидкого водорода…

Подробнее

Водородный Hyundai Tucson вновь установил рекорд

Автомобиль Hyundai Tucson Fuel Cell стал самым быстрым среди кроссоверов на топливных ячейках Напомним, что модель, известная в Европе под именем ix35 Fuel Cell, оснащается силовой установкой в составе 100-киловаттного электромотора, литий-ионных батарей, энергия для которых вырабатывается в результате реакции между водородом и кислородом, а также баллоном вмещающим 5,6 кг водорода. В отличие от электрокаров, на зарядку которых требуется как минимум несколько часов, здесь заправка до “полного бака” занимает всего лишь несколько минут. Максимальный пробег на одной баллоне с водородом составляет 426 километров. В прошлом году норвежские энтузиасты здорового образа…

Подробнее