Первый Jaguar D-Type будет представлен на Конкурсе элегантности

1955 Jaguar D-Type Coupe

Вместе с ним зрители увидят и оригинальный Jaguar E-Type. И это не новодел, а тщательно восстановленные классические автомобили. Главным автомобилем на этом британском конкурсе станет первый серийный Jaguar D-Type – один из самых выдающихся спортивных автомобилей в истории. Jaguar с шасси XKD 509 едва ли не единственный полностью оригинальный D-Type. А в паре с ним будет показано и оригинальное купе Jaguar E-Type FHC, то есть Fixed Head Coupe. Это пятнадцатый по счету E-Type, сошедший с конвейера. Jaguar D-Type с 3,4-литровым шестицилиндровым рядным двигателем сохранил собственный двигатель, коробку передач и шасси…

Подробнее

Новая классика. Jaguar D-Type 2018 года выпуска

2018 Jaguar D-Type

О планах восстановления производства исторических автомобилей Jaguar и Land Rover уже написано не раз. И вот готов первый Jaguar D-Type построенный подразделением Jaguar Land Rover Classic спустя 62 года после того, как последний D-Type сошел с конвейера. Всего обещано выпустить 25 автомобилей. Именно в той спецификации, в которой эта машина побеждала в 24 часах Ле-Мана. И первый готовый классический Jaguar уже представлен на парижском салоне автостарины Salon Retromobile. Именно на трех победах в Ле-Мане с 1955 по 1957 год и построено продвижение новой старой модели. Под капотом нынешнего Jaguar D-Type…

Подробнее

$21 780 000. Jaguar D-Type самый дорогой британский автомобиль

1955 Jaguar D-Type

Пока публика горячо обсуждала проданный за $2,1 миллиона гиперкар Inferno, старенький Jaguar D-Type стал самым дорогим британским автомобилем в истории Да, Jaguar D-Type, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1956 году был продан в американском Монтере с аукциона за $21 780 000. Это не ошибка. Это почти двадцать два миллиона. В историю эта машина вошла как XKD 501. Это номер ее шасси, которое в 1955 году заказала шотландская гоночная команда Ecurie Ecosse. И почти год ее готовили к гонке в Ле-Мане. Готовили очень тщательно, потому, что главными соперниками были такие же заводские…

Подробнее