Mercedes готов построить электрический G-Class

2019 Electric Mercedes G

Об этом заявил Генеральный директор Daimler Ола Каллениус, правда, пока это только заявления не подкрепленные фактами. Во всяком случае, со стороны Mercedes. У нас любят Mercedes-Benz G-Class, но в Европе такой внедорожник большая редкость на улицах. Gelandewagen, мягко говоря, не самый экономичный автомобиль в мире. Для G500 и G63 средний расход в 20 литров на сотню обыденное дело. И в наши вегетарианские времена все это долго продолжаться не может. Это и подтверждают руководители Daimler-Benz. На автомобильном конгрессе, проходившем в Берлине, Каллениус рассказал, что внутри компании уже давно обсуждается вопрос поэтапной…

Подробнее

Mercedes-Benz отмечает юбилей G-класса

2019 Mercedes G-classe Stronger Than Time

По этому случаю в Штутгарте приготовили специальную версию Stronger Than Time. В этом G-Class громадное количество внедорожных опций. Mercedes-Benz G-Class в этом году празднует 40-летие. Кроме этого в 2019 исполняется еще и 20 лет с момента появления Mercedes-Benz G55 AMG. Чтобы отпраздновать эти даты, Mercedes запускает специальную версию Stronger Than Time, которая будет доступна для моделей G400d, G500 и G63. Модели G400d и G500 в версии Stronger Than Time получили пакет AMG Line, в который входит расширители колесных арок и специальный передний бампер. Оба автомобиля оснащены черными колесными дисками AMG…

Подробнее

Mercedes учит езде по бездорожью на новом G-Class

2019 Mercedes-Benz G-class Off-Road

Ничего революционного в новом видео Mercedes нет. Это просто очередное напоминание всем, кто отважится съехать с асфальта на своем Mercedes-Benz Gelandewagen. Из всей внедорожной науки Mercedes выбрал всего шесть советов, которые, несомненно, помогут новичкам справиться с бездорожьем любой сложности. Но Mercedes выбрал грязь и колею. На этом покрытии ключевую роль играют шины. И здесь G-Class во всеоружии. Уже с конвейера подопытный экземпляр был обут в нужную обувь. Это несколько странно, но G 500, показанный в ролике, использует японские шины Falker Wilpeak A/T на 18-дюймовых колесных дисках. Этого достаточно, если понимать,…

Подробнее

Mercedes-Benz G500 не собирается сдаваться

mercedes-benz-g500-4x42

Самый серьезный Galandewagen предыдущего поколения Mercedes-Benz G500 4X42, как выясняется, ничем не уступает новой версии Mercedes G-Class. И по-прежнему остается прекрасным донором для многих тюнинговых компаний. Большинство владельцев Mercedes-Benz G500 4X42 не собираются ничего делать со своими автомобилями. И этому есть простое объяснение. Машина прекрасно выглядит, неплохо управляется, в сравнении с одноклассниками, если такие есть, у него более чем достаточно мощности, а проходимость просто тракторная. Но это не значит, что нет желающих доработать супервнедорожник. И вот один из готовых проектов. Этот G500 4X42 построен в содружестве с компанией Forgiato. Это…

Подробнее

Mercedes-Benz выпустил 300 000 Gelandewagen

mercedes-benz-g-class

Вездеходы Mercedes G-Class производятся уже 38 лет. И, как это не удивительно, все еще пользуются популярностью Сегодня Merecedes-Benz G-Class, который в течение 38 лет сходит с конвейера в австрийском Граце превратился в легенду. И до сих пор пользуется громадной популярностью. Несмотря на свой подчеркнуто военный стиль. Машина, разработанная для службы в армии, чуть не канула в лету, когда в конце 90-х Mercedes запустил производство своего М-класса. То, что сегодня называется Mercedes-Benz GLE чуть не похоронил классический Gelandewagen. Но кондовому рамному внедорожнику все же удалось выжить. И сегодня он, по утверждению…

Подробнее

Mercedes-Benz G500. Поездка к вершине мира

Майк Хорн преодолел за 15 дней 10640 км Знаменитый путешественник-экстремал Майк Хорн не останавливается на полпути. Сегодня его цель – подножие самого северного восьмитысячника в мире. Вершина К2. Опытный исследователь знает, что только один автомобиль на этой планете сможет доставить его туда. Когда его спросили, как ему удалось добыть бензин в Узбекистане, Майк лукаво улыбнулся: «Нужно просто проявить смекалку. Вы должны понять, кому можно доверять, а кому – нет». Но как понять, кому доверять в далеком Узбекистане? «Так же, как и везде: задать несколько простых вопросов. И видя, как отвечают…

Подробнее