Pininfarina разрабатывает новый автомобиль Karma

2017 Karma Revero

Оригинальная Fisker Karma наконец-то будет заменена новым спорткупе работы легендарного кузовного ателье Karma Automotive, отколовшаяся от небольшой компании Fisker с единственным автомобилем Fisker Karma, во время Детройтского автосалона заявила о начале сотрудничества с Pininfarina. Генеральный директор Karma Лэнс Джоу пообещал, что первые результаты этого сотрудничества будут видны уже во втором квартале 2019 года. Интересно, что партнерство не предусматривает создания никаких постоянных структур и не обязывает компаньонов обмениваться акциями и прочими активами. Pininfarina, как в старые времена, всего лишь исполнитель проекта. Это значит, что совсем скоро мы увидим новую модель спорткара…

Подробнее

Первый автомобиль Pininfarina будет называться Battista

2019 Pininfarina Battista

Представители теперь уже не дизайнерского дома, а нового автопроизводителя заявили об этом официально. Именно так будет называться гиперкар, известный пока под именем PF0 Первый электрический гиперкар марки назван в честь основателя дизайнерской компании Carrozzeria Pinunfarina Баттисты Фарины. И, как утверждают его создатели, это будет самым быстрым и мощным автомобилем, когда-либо построенным в Италии. Без оглядок на такие громкие имена в итальянском автомобилестроении, как Ferrari и Lamborghini. Первый автомобиль Pininfarina будет построен в тесном сотрудничестве с небольшой компанией Rimac, которая будет поставлять шасси с силовой установкой и трансмиссией. Предполагается, что на…

Подробнее

Концепт Pininfarina PF0. Все, что известно после презентации

Pininfarina PF0 Hypercar Concept

После закрытого показа концепта PF0, дизайнерский дом Pininfarina опубликовал единственное изображение своего гиперкара. Мы может по-прежнему рассматривать уже представленные тизеры, чтобы пытаться понять, что из себя представляет Pininfarina PF01. И сравнить с этим единственным доступным изображением. Первое, что бросается в глаза – это изощренная аэродинамика. До сих никто не отваживался размещать задние габаритные огни на аэродинамических элементах. Тем более, что, судя по всему, эти крылья еще и активны. Из предыдущих тизеров ясно, что эти крылья тянутся от задних колесных арок и выступают за задний габарит гиперкара. Кроме этого стало ясно,…

Подробнее