Британский легендарный Lotus становится китайским

2017-lotus-elise-sprint

Легендарный Lotus становится китайским Легендарный Lotus. Уже к концу сентября китайская автомобильная компания Geely завершит сделку по покупке британского Lotus. Geely заплатит $ 56 миллионов и получит контрольный пакет акций Lotus, а в довесок получит и часть малайзийского Proton, который сегодня номинально владеет английской маркой. В этой связи раздается много вопросов по поводу будущего действительно великой марки спорткаров. И специалисты считают, что у британцев прекрасный шанс не только сохранить производство, но и существенно его расширить. Как показывает опыт, Geely очень трепетно относится к выкупленным компаниям. Прекрасный пример лондонское такси, но…

Подробнее

Китайская компания Geely покупает британский Lotus

lotus-evora

И вместе с британской легендой китайцам отойдет еще часть малазийского Proton Geely постепенно превращается в серьезный автомобильный концерн. Китайский автопроизводитель продает машины под собственным именем, создал люкс-марку Lynk & Co, которая грозится выпускать автомобили с пожизненной гарантией, владеет шведским Volvo и британским London Taxi Company. И теперь получает еще пару брендов. Согласно контракту, Geely получает почти половину акций малазийского DRB-HICOM, а это львиная для компании Lotus, которая принадлежала малазийцам, и часть в местном Proton. Окончательные условия сделки уточняются. Пока не ясно выкупает ли Geely только половину акций обеих компаний или…

Подробнее

Малазийский Proton вернется в мировое ралли

2018 Proton Ibiz WRC

Это произойдет уже в будущем сезоне, а начнут малазийцы с класса WRC2 В основе нового раллийного автомобиля новая модель Iriz, а готовить его к соревнованиям будет британская компания МЕМ из Дербишира, которой руководит экс-пилот Крис Меллорс. Всю свою карьеру британей провел за рулем Ford, и больших высот в ралли не достиг, хотя выступал с 1981 по 2004 год на разных уровнях. Тем не менее, его фирма довольно успешно готовит автомобили к гонкам. И Proton уже был клиентом МЕМ. Именно здесь строили Proton Satria Super 2000 WRC, на котором стартовал младший…

Подробнее

Будущее Lotus не так лучезарно, как казалось

Lotus Elise

Еще совсем недавно Генерального директора Lotus Жана-Марка Гейлса переполняли честолюбивые планы. Самый быстрый автомобиль в истории марки, эксклюзивная модель Evora в честь юбилея фабрики, закладка новой модели спорткара Теперь все изменилось. Классической британской марке вскоре, скорее всего, придется заниматься не новыми проектами, а поисками инвесторов. Все громче и громче говорят о том, что владелец Lotus – малазийская компания Proton, собирается избавиться от наследия Колина Чемпена. Автомобильная компания Proton не так независима, как хотелось бы. И у ее владельцев, концерна DRM-Hicom, случились некоторые финансовые трудности. Они привели к мысли продать не…

Подробнее

Lotus 4X4 уже почти реальность

Lotus в очередной раз заставил заговорить о себе и просмотреть еще раз фотографии концепта АРХ, представленного в теперь уже далеком 2006 году в Женеве Дело в том, что «главный командир» компании Жан-Марк Гейлс теперь уже окончательно подтвердил, что кроссовер будет. «Революционный», как его называет Гейлс, пятидверный автомобиль разрабатывает Hethel design studios, а производить его будут на юго-востоке Китая. На новом специально построенном заводе. Работы идут настолько интенсивно, что первую машину конвейерной сборки Lotus обещает предъявить уже в 2019 году. Это будет реализованный проект недавно созданного совместного предприятия, куда вместе с…

Подробнее