Первый этап европейской серии Чемпионата мира Формулы 1, как правило, показывает многое
Именно сюда команды привозят серьезные обновления своих машин, и именно отсюда начинается “второй Чемпионат”.
Судя по всему, лучше всех отработали на базах Mercedes в Брекли и Бриксуорте. Первый в сезоне дубль “Серебряных стрел”, серьезное отставание еще совсем недавно летящей по трассе Ferrari, отказ двигателя, точнее силовой установки. Чуть позже мы узнаем, какой именно ее компонент поменяют Кими Райкконену.
С одной стороны – результат ожидаемый и предсказуемый. Но есть и другая сторона медали. В Барселоне. как и во время зимних тестов, оказалось мягко говоря прохладно.
На трассе полностью поменяли асфальт, с которого практически каждую ночь дождем смывало накатанную за рабочий день на трассе резиновую “дорожку”.
Все были в равных условиях, но были команды, которые очень серьезно рассчитывали на дождь в воскресенье, что показал выбор резины на старте.
Но все изменилось. Все тщательно разработанные стратегии разрушились на первом же круге стараниями Романа Грожана. Практически весть пелетон, после появления пейс-кара, перешел на “план Б”.
Его результаты мы и увидели на финише первой европейской гонки.
https://www.facebook.com/motorglobemag/videos/1227747637327740/
Гран-при Азербайджана 2018. Ключевые моменты
Гран-При Испании. Гонка
Гран-При Испании. Квалификация
